Page 1 sur 2

admission d'air forcée

Posté : 08 sept. 2007, 16:53
par flow
tout content d'avoir enfin trouvé la revue technique de mon 750 gsxr de 1989, je l'ai pas mal feuilletté...mais en arrivant sur une page, je me suis rendu compte que je n'avais pas les conduits d'admission d'air forcé qui refroidissent le moteur et qui balance plus d'air à la boite à air.

je voulais avoir votre avis entre ces deux choix:

- dois je les acheté car c'est important?
- je laisse pisser, ça roule quand même?

je pars pour 3500 bornes, donc, je me dis que ça peut etre pas mal de les avoir...c'est encore un coup de 150euros je pense(à vue de nez).

Posté : 08 sept. 2007, 17:14
par snakegsxr
slt
l'admision d'air forcé n'empeche en rien de rouler si tu ne l'as pas mais on perd un tout petit peu de reprise ! :wink:

Posté : 08 sept. 2007, 17:18
par Jano
Je les ai pas sur mon 88 et ça marche sans souci et parfaitement.

:wink:

Posté : 08 sept. 2007, 17:22
par CBR90027
En tout cas ce n'est pas là pour rien, surtout pas pour la deco, moi j'en avais pas car j'avais des KN, et j'ai remis une boite a air et racheté ces conduits...20€ sur le forum... :Alcooliques03:

Posté : 08 sept. 2007, 17:46
par flow
merci pour le MP MGex.je les ai acheté.j'ai vérifié sur la revue technique(ch'uis content de l'avoir celle là, la meca et moi on est pas copains) et ca colle.la différence est probante entre le modèle 88 et 90.

Posté : 08 sept. 2007, 19:55
par superstanav
ca evite surtout l'accumulation de chaleur sous le reservoir ainsi que la ventilation des vapeurs d'essence
pour la boite à air c'est juste un apport d'air frais mais en aucun cas de l'air forcé comme actuellement

Posté : 08 sept. 2007, 20:24
par mgex
superstanav a écrit :ca evite surtout l'accumulation de chaleur sous le reservoir ainsi que la ventilation des vapeurs d'essence
pour la boite à air c'est juste un apport d'air frais mais en aucun cas de l'air forcé comme actuellement
:Forum01: c'est surtout l'élément G qui a son utilité dans le cas
d'un gex caréné. :wink:

Posté : 08 sept. 2007, 20:29
par el funky babtoo
mgex a écrit :
superstanav a écrit :ca evite surtout l'accumulation de chaleur sous le reservoir ainsi que la ventilation des vapeurs d'essence
pour la boite à air c'est juste un apport d'air frais mais en aucun cas de l'air forcé comme actuellement
:Forum01: c'est surtout l'élément G qui a son utilité dans le cas
d'un gex caréné. :wink:
moi j'men fou, j'suis un street junkie!!! :burningsmilie8bx:

Posté : 08 sept. 2007, 20:33
par mgex
Sauvage !!! :burningsmilie8bx: :wink:

Posté : 08 sept. 2007, 20:34
par el funky babtoo
mgex a écrit :Sauvage !!! :burningsmilie8bx: :wink:
niark niark Image

Posté : 08 sept. 2007, 20:34
par GluIsBack
Faudrais que j'pense a mon trouver un pour le Water coté gauche...

Quand je l'aurrais remis en route :/

Posté : 08 sept. 2007, 20:36
par mgex
perce un trou, ça refroidira ......................................tchao tchao :Forum19:



















bon ok j'vais voir ça...

Posté : 08 sept. 2007, 20:38
par el funky babtoo
au faite pour ton water, j'ai un moteur de cbr si tu veux( ben il fait bing bing aussi mais il marche surement mieux que ton 750 :Chut08: )
mouhmouhahhaahahahahaaahahahaaaaa, oki c'est pas drole, tant pis..............bon courage quand meme :Alcooliques03:

Posté : 08 sept. 2007, 20:39
par GluIsBack
hûhûhû

Faut déja que vois si c'est une bielle qui est raide ou une soupape, ou le tendeur chaine distrib !!

Mais ammener de l'air, ca peut pas faire de mal :) :Alcooliques03: :Alcooliques03: :Alcooliques03: :Alcooliques03:

Posté : 08 sept. 2007, 20:43
par el funky babtoo
GluIsBack a écrit :Mais ammener de l'air, ca peut pas faire de mal :) :Alcooliques03: :Alcooliques03: :Alcooliques03: :Alcooliques03:
ben ca non, surtout sur un water :Alcooliques03: