Forum airhuile

salut j ai changer l amortisseur de mon gex (93) par un modele d une autre machine il est un peu plus long est ce que ça pose un prob au niveau tenue de route???? car le bras oscillant descend un peu plus bas

sans etre indiscret c est quoi que tu as monté comme amorto il vient de quelle mob?

d un zxr

ba ecoute moi perso je pense que ça peu le faire ça va juste monté un peu le cul de ta mob mais au niveau de la tenue de route je pense que c est ok ça risque de changer un peu le comportement de la a dire que c est dangereux je ne pense pas
c est pas un amortisseur de 103 spx donc c est good
moi je vais surement monté un amorto de 1300 haya et meme po peur

ok de tout façon je vais essayer on va voir une autre petite chose je change mon kit chaine en meme temps la chaine parat plus longue depuis la pose de l amorto bizarre non

Quand l’amortisseur est plus long, la chaîne porte plus sur le patin du bras oscillent et l’angle de chasse se réduit ce qui augmente la maniabilité au détriment de la stabilité.

ah je n ai quand meme pas de souci a me faire ??? et pour la chaine faut il que j enleve un maillon ou plus

mig59 a écrit :ah je n ai quand meme pas de souci a me faire ???

Cela dépend dans quelle proportion ta moto sera plus haute de l’arrière.

entre les 2 amorto il y a 1 a 2 cm

Cela ce contrôle quand l’amortisseur est en place, car deux centimètres de longueur en plus sur l’amortisseur ne correspond pas forcement à deux centimètres de plus à l’arrière de la moto.

dans le cas ou l arriere est trop relevé quelle solution deplacer le point d ancrage????

heu je sais pas je dirai remettre l amorto d origine

ou je prend la mesure pour voir de combien elle est relevée