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Posté : 03 sept. 2007, 20:15
par GluIsBack
martin1340 a écrit :ceux des culs plats se montent aussi en effet
pour mesurer la levée un pied à coulisse suffit tu mesures la hauteur totale et tu soustrais le diametre primitif (le petit)
je ne suis pas sur que les n° de fonderie soient fiables a 100% car il existe des cames (megacycle) qui sont retaillées sur base de l'origine.
théoriquement je dois avoir qques jeux de cames chez moi
7R85 et 86
7R88
11R89
7RR89 on peut comparer les levées si tu veux
Des fois, tu me fais peur !
Posté : 03 sept. 2007, 23:09
par Yvil
GluIsBack a écrit :martin1340 a écrit :ceux des culs plats se montent aussi en effet
pour mesurer la levée un pied à coulisse suffit tu mesures la hauteur totale et tu soustrais le diametre primitif (le petit)
je ne suis pas sur que les n° de fonderie soient fiables a 100% car il existe des cames (megacycle) qui sont retaillées sur base de l'origine.
théoriquement je dois avoir qques jeux de cames chez moi
7R85 et 86
7R88
11R89
7RR89 on peut comparer les levées si tu veux
Des fois, tu me fais peur !
Posté : 04 sept. 2007, 13:47
par Lawran
Bon des que j'ai un pied a coulisse je mesure ca !
Par contre je te donnerai la mesure du diametre primitif ainsi que la hauteur totale de la came parceque je vois pas a quoi ca sert de soustraire l'un de l'autre, si tu peux m'eclairer ?
Et si jamais tu as le temps un de ces 4 de noter tes references d'AAC que tu as de démonté, ca m'interesse aussi !
Posté : 04 sept. 2007, 14:52
par Yvil
Lawran a écrit :Par contre je te donnerai la mesure du diametre primitif ainsi que la hauteur totale de la came parceque je vois pas a quoi ca sert de soustraire l'un de l'autre, si tu peux m'eclairer ?
avec ca tu vois la levee de la came
je vais essayer de mesurer ce qui traine chez moi ce soir