Forum airhuile

Bonjour à tous,

En remplaçant le joint situé entre le corps de carbu et le "guide du gicleur à aiguille" (Partie blanche au milieu de carbu).

Je m'aperçois que le joint est plus épais que l'origine est créé donc un léger décalage.

Selon vous, est ce que cela a une incidence ?
Vous remerciant pour vos avis
N'hésitez pas à me poser des questions pour clarifier mon absence de connaissance des termes exactes

Le joint que tu as mis est "d'origine" ou un qui s'en rapproche le plus.
Je dis ça car les joints d'origine ont des dimensions bien spécifiques, notamment sur le diamètre du tor. Moins gros, ça ne joint pas et un poil gros, ça force un peu.
Si c'est d'origine, normalement, quand tu as revissé le gicleur, ça aurait dû redescendre le guide boisseau, piece blanche

Salut Jean

Merci pour ton retour,

Malheureusement, le joint n'est pas d'origine, car le site où je commande ne le propose pas pour une GSXF-750 de 1992 :
Je vais voir si j'arrive à trouver une "part list" sur internet qui me donnerait la référence de ce joint.

Si une personne d'entre vous à cette documentation en pdf je suis preneur

J'essaierai de regarder

Au top,

Merci

J'ai trouvé ça

Pour les refs, les BST36 équipent plusieurs modèles de Suzuki (GsxrR, F, RF...) et autres marques aussi.

Voilà un lien pour le guide boisseau, il n'est pas détaillé chez Suz, que chez Mikuni donc pas le choix.
Pour le joint torique, ton soucis, il n'est pas détaillé et est vendu avec le guide.
A voir si tes guides sont usés ou pas ...
C'est un budget mais pas vraiment le choix des fois.
Maintenant, comme tu as le guide sous les yeux, essaie en relevant des cotes de voir s'il est possible de trouver un joint torique qui aille au mieux.
Apparemment le diamètre de tor du tien est trop fort, tu n'arrive pas à l'écraser suffisamment, cherche autre dimension sur un site, genre 123 roulement, il y a des joints toriqueshttps://www.motokristen.fr/produits/674-guide-b ... pour-bst33

J'ai regardé aussi dans mes pièces pour mes rampes et j'ai retrouvé justement des joints que j'avais approvisionné et remplacé sur une BST 38
Et justement, le fameux joint de guide boisseau, j'avais dû prendre des cotes du joint "fatigué" et du logement et ensuite, sur 123 roulement pris celui là. A toi de faire pareil pour la BST 36

Salut

C'est de ce joint là dont tu parles




Gégé

gerald6610 a écrit : ↑08 févr. 2026, 19:56 Salut

C'est de ce joint là dont tu parles




Gégé

Oui Gégé, c'est bien celui là

Jean,

Un énorme merci pour ce temps et toutes ces infos


Oui Gégé c'est bien ce joint

NicoDu82 a écrit : ↑08 févr. 2026, 21:18 Jean,

Un énorme merci pour ce temps et toutes ces infos

De rien et j'espère que tu vas arriver à te dépanner !

jeanclanch73 a écrit : ↑08 févr. 2026, 21:43

NicoDu82 a écrit : ↑08 févr. 2026, 21:18 Jean,

Un énorme merci pour ce temps et toutes ces infos

De rien et j'espère que tu vas arriver à te dépanner !

Je suis parti du coup sur ton lien "Joint"
Car je trouvais que les guides et les boisseaux étaient bon.

Encore merci Jean

NicoDu82 a écrit : ↑09 févr. 2026, 07:25

jeanclanch73 a écrit : ↑08 févr. 2026, 21:43

NicoDu82 a écrit : ↑08 févr. 2026, 21:18 Jean,

Un énorme merci pour ce temps et toutes ces infos

De rien et j'espère que tu vas arriver à te dépanner !

Je suis parti du coup sur ton lien "Joint"
Car je trouvais que les guides et les boisseaux étaient bon.

Encore merci Jean

Parfait, fais pour le mieux !

Tu les as reçu ?
Ça donne quoi du coup ???