Forum airhuile

Salut la Team,

Je viens de refaire tous mes étriers (joints spis), plaquettes en métal fritté, durit avia (avant et arrière), purge dans les règles de l"art et je trouve mon freinage toujours mou et peu mordant sur mon Inazuma 750.

Auriez-vous des idées sur quelle solution s'orienter avec le meilleur rapport qualité/prix/boulot, svp ?

En vous remerciant,

Bonne route,

C'est quoi comme étriers et MC d'origine stp ?

C'est quoi le modèle de plaquettes ?
Marque et matière?

Merci les gars,

Les étriers Tokico à 2 pistons, MC d'origine, disque d'origine (et pas d'époque ) et les plaquettes toutes neuves de chez Brembo (toutes rouges en métal fritté).

Merci,

Étriers à 2 pistons??
Je ne connais pas le montage sur l'inaz mais c'est au moins 4 pistons par étrier, rassure moi !
Après, les plaquettes frittées, pourquoi pas mais elles sont rodées ou toute neuves?
Un minimum de rodage, ça aide mais tu le sais...
Pour le MC, d'origine, y a mieux mais ça doit freiner quand même, c'est de l'axial?

Les étriers sont à 2 pistons chacun et plaquettes ont 220 km à ce jour (principalement de la ville + départementale).
Voiçi quelques photos lors du montage :

Ah ouais, 2 pistons, tu avais bien vu l'affaire !
Pas moyen de monter des 4 pistons de Gex, ça causerait un peu mieux niveau mordant

Sur mon autre Inaz en café racer, j'ai mis le train avant complet de gex 1000 K1 et c'est un autre monde.
Je sais qu'on ne peut pas comparer, mais quand même.
J'aime les Inaz en mode d'origine, donc je voudrais avoir un freinage correct...

Y aurait-il des étriers qui se montent en lieu et place sans trop de taffe ?

Quel est l'entraxe de fixation?

55 mm

arrmoo a écrit : ↑05 déc. 2025, 20:2655 mm

Faut p'tet passer par des adaptateurs

Fourche b 12 avec étriers identiques gsxr

jd a écrit : ↑05 déc. 2025, 22:11 Fourche b 12 avec étriers identiques gsxr

55 mm c'est pas comme les Gex...

Je viens de regarder entre le bandit première génération et mon GSXR de 91 les étriers sont identiques

Merci les gars,

Donc, à votre avis il vaut mieux aller sur le train avant complet de la bandit 1200 ?
Merci