Forum airhuile

Salut à tous, j’ai une petite question, alors sur ma 11r89 j’ai une vibration moteur de malade à partir de 5000 tours jusqu’à 7000 à peu près même les cale pied vibre de malade. Pourtant elle tourne très bien et aucun soucis moteur. Une idee?

C'est vague, à l'arrêt, en roulant, 1°, 2°, 3°...

Etat des pneus , amortisseur...

C’est plus ciblé sur le moteur, on la sent à toute les vitesses, bon sur la 1 2 3 4 c’est pas très grave elle font que passer mais en 5 à partir de 140 vitesse de croisière c’est chiant jusqu’à 180 à peu près

Le boulon du pignon de sortie de boîte est-il bien bloqué...

Simple, te te cale à 200...

Vérifie toutes les fixations moteurs. Leurs serrages et et leur état. Je ne sais pas si ton modèle est équipé des silent bloc a l'avant, derrière le collecteur...
Le serrage de l'échappement a vérifier aussi

YvesGR71F a écrit : ↑10 août 2025, 12:26 Le boulon du pignon de sortie de boîte est-il bien bloqué...

Je vais vérifier ça sa pourrai le faire? C’est bien le boulon du pignon de chaîne ?

alex20117 a écrit : ↑10 août 2025, 12:28 Simple, te te cale à 200...

Ça me dérange pas à moi mais à ma femme derrière oui un peu

Scual a écrit : ↑10 août 2025, 13:01 Vérifie toutes les fixations moteurs. Leurs serrages et et leur état. Je ne sais pas si ton modèle est équipé des silent bloc a l'avant, derrière le collecteur...
Le serrage de l'échappement a vérifier aussi

Alors je viens de la remontée avec 2 j’en ai fait une et tout a l’air correct et oui il y a des silenbloc à l’avant qui sont en bon état

YvesGR71F a écrit : ↑10 août 2025, 12:26 Le boulon du pignon de sortie de boîte est-il bien bloqué...

Un boulon, c'est l'association d'une vis et d'un écrou..

alex20117 a écrit : ↑10 août 2025, 14:22

YvesGR71F a écrit : ↑10 août 2025, 12:26 Le boulon du pignon de sortie de boîte est-il bien bloqué...

Un boulon, c'est l'association d'une vis et d'un écrou..

Finement observé mon ami

Mais attention si l'ECROU est desserré, ça peut être la gamelle assurée

Alors oui l’écrou est bien serré

Un collecteur d'échappement fendu à un endroit ou une patte de renfort fissurée.
Il faut taper dessus à divers endroits et écouter s'il "sonne" bien

As-tu trouvé le problème ?
Il n'y a pas un maillon de la chaîne qui grippe et sa tension est-elle bonne