Forum airhuile

Bonjour à tous,

Je vais très probablement devoir vendre mon 11R90 (plus que la mort dans l'âme... ça me fait vraiment mal au cul)
Travaux à la maison et autre soucis, font que j'ai besoin d'argent, c'est la vie...

Surtout après tout ce que j'ai fait dessus et les galères que j'ai eues, bref.

J'aurais aimé votre aide pour son estimation, sur le bon coin il y a de tout, pas facile de trouver un prix correct.
Je ne veux pas la vendre au dessus de son prix mais pas non plus à perte (déjà que je n'ai pas du tout envie de la vendre)

La moto présente très bien même si quelques griffures (je rajouterais des photos au plus vite)
Le moteur à 120 000km ce qui est déjà pas mal certes, mais voici ce qui a été fait sur la moto depuis deux ans :

• Réparation du circuit de charge
• Changement de l'alternateur/régulateur - occasion
• Joint spy et cache poussière renforcé - neuf sur facture
• Durites aviation avant et arrière - neuf sur facture
• Plaquette racing avant et arrière - neuf sur facture
• Amortisseur de direction Hyperpro - neuf sur facture
• Amortisseur arrière de S1000RR - occasion, posé par garagiste
• Kit réparation de récepteur d’embrayage - neuf sur facture
• Kit réparation de maitre cylindre d’embrayage - neuf sur facture
• Réfection complète de la rampe - sur facture DocCarbu
• Réfection du robinet d'essence - sur facture DocCarbu
• Synchronisation et richesse
• Pneus avant et arrière Michelin Road 5 - quasi neuf, très peu roulé
• Réservoir traité au Restom
• Batterie - neuf
• Bougies NGK - neuf
• Durites de réservoir et rampe de carbu - neuf
• Relais de clignotant - neuf
• Vidange tout fluide

Pièces d'origine disponibles
• Capot de selle
• Amortisseur de direction
• Amortisseur arrière
• Alternateur/régulateur

Il ne me reste plus qu'a récupérer la rampe pour faire la synchro/richesse et changer les durites.

Compte tenu des ces infos auriez-vous une idée du prix que je pourrais en demander ?

Merci à tous d'avance

Couleur ?
Défauts ? (vitesses qui sautent, creux de puissance, tubes de fourche, bavette coupée, ...)
Usure des consommables non mentionnés ? (embrayage, batterie, kit chaine, disques, spi de fourche, etc....)


... Trèèèès compliqué sans la connaître et sans la moindre photo => entre 1000 et 8000 ?

Oui pardon je n'ai pas précisé la couleur, c'est une rouge noir.
Je vais faire des photos de qualité quand la rampe sera remontée, là c'est sûr on est pas des plus vendeur ;)

Joli fourchette en tout cas !
je ne pense pas du tout atteindre les 8000, rien qu'avec le kilométrage déjà.

Défauts :
Bavette coupée
Tubes de fourche pas au top niveau (sur leur partie non visible)
Il manque un rétro mais je suis sur un coup pour en récupérer un.

Pour le reste :
La boîte est bonne, en tout cas tout passe bien
Ligne non d'origine mais ligne complète Devil
Kit chaîne pas neuf mais en bon état
Les disques sont ok

Pour le reste comme précisé c'est neuf (spi, batterie, plaquette, pneus...)

Bonjour, je suis du Gers à côté de Nogaro et cela peut m'intéresser.

On en parle, on échange quelques photos, je passe le voir et on peut voir si un truc est faisable.