Sorrodje et son 1200 Inazuma
Posté : 10 oct. 2023, 11:21
Bonjour à tous,
Sorrodje, 53 ans bientôt. Dijonnais et motard depuis 2004 . j'ai eu pas mal de moto Entre la 500 GPZ de mes débuts et mes actuelles brêles que sont une 800 VFR FI de 1998 , une Ducati 1000 Multistrada de 2006 et cette fameuse 1200 Inazuma que j'ai rachetée à un ami.

J'aime vraiment beaucoup cette moto dans un genre très classique. Les chrome, Le phare rond, le gros moteur qui dépasse , la moto quoi. Simple, intemporel.Là, je l'ai acheté dans un bon état et parfaitement fonctionnelle mais avec 110000 km au compteur. L'idée étant d'en faire un rénovation plus ou moins totale dans sa configuration d'origine. Il est probable que je sois amené à modifier certains détails dans la mesure où ce rouge orangé n'est pas ma couleur préférée , que je n'ai plus les amortos d'origine et que je pense par exemple remplacer les durits de frein et d'embrayage par de la durit tressées mais l'idée est de retrouver une Inazuma quasi d'origine rénovée. Pas de projets café racer pour celle ci. Je ne vais pas m'étendre sur le sujet mais même bien faits j'aime pas trop ces transfo. Moi je veux une bonne grosse Inaz avec son look simple et intemporel dans la famille des Yam XJR , des Kawa Zephyr ou ZRX etc... et je veux rouler avec en plus
Le point complémentaire c'est que si j'ai déjà fait de l'entretien basique d'une moto, je ne suis pas plus mécano que ça donc pour moi c'est un vrai challenge
Je pense que vous avez du coup compris pourquoi je suis là. je vais avoir très probablement besoin de vos connaissances, expériences et conseils. J'ai entamé les hostilités récemment et je vais créer un sujet dédié dans la partie restauration en y expliquant un peu plus le projet et mes différentes options
A bientôt donc
Sorrodje, 53 ans bientôt. Dijonnais et motard depuis 2004 . j'ai eu pas mal de moto Entre la 500 GPZ de mes débuts et mes actuelles brêles que sont une 800 VFR FI de 1998 , une Ducati 1000 Multistrada de 2006 et cette fameuse 1200 Inazuma que j'ai rachetée à un ami.
J'aime vraiment beaucoup cette moto dans un genre très classique. Les chrome, Le phare rond, le gros moteur qui dépasse , la moto quoi. Simple, intemporel.Là, je l'ai acheté dans un bon état et parfaitement fonctionnelle mais avec 110000 km au compteur. L'idée étant d'en faire un rénovation plus ou moins totale dans sa configuration d'origine. Il est probable que je sois amené à modifier certains détails dans la mesure où ce rouge orangé n'est pas ma couleur préférée , que je n'ai plus les amortos d'origine et que je pense par exemple remplacer les durits de frein et d'embrayage par de la durit tressées mais l'idée est de retrouver une Inazuma quasi d'origine rénovée. Pas de projets café racer pour celle ci. Je ne vais pas m'étendre sur le sujet mais même bien faits j'aime pas trop ces transfo. Moi je veux une bonne grosse Inaz avec son look simple et intemporel dans la famille des Yam XJR , des Kawa Zephyr ou ZRX etc... et je veux rouler avec en plus
Le point complémentaire c'est que si j'ai déjà fait de l'entretien basique d'une moto, je ne suis pas plus mécano que ça donc pour moi c'est un vrai challenge
Je pense que vous avez du coup compris pourquoi je suis là. je vais avoir très probablement besoin de vos connaissances, expériences et conseils. J'ai entamé les hostilités récemment et je vais créer un sujet dédié dans la partie restauration en y expliquant un peu plus le projet et mes différentes options
A bientôt donc
