Présentation sstan
Posté : 02 sept. 2023, 15:00
Bonjour à tous depuis le pays du magret de canard, je roule depuis toujours avec dans l'ordre, 50 batbaby, ciao, 80 er, 125 er, 125 rg, 350 rdlc, 883,1200 x1, 883, 1200 x1 lighting, 600 lc4, 600 dr, 600 xt, 900 daytona, 600 xr,600 te, falco, 125 tdr, 250 wr, 250te, 650 africa, 750 africa, puis un autre, 650 transalp, 650 vstrom, et actuellement 350 dr, 650 dr, falco, 900 tdm ...
Oui je sais ça peut faire étalage, mais c'est surtout que si vous avez des questions sur ces modèles, j'y répondrai avec plaisir.
Que foutre ici donc ?
Et ben si vous voyez bien, il n'y a pas trace de ce bourrin qui m'a tant fait phantasmer toute ma jeunesse, j'entends par là le R8le que vous appéciez tant.
Or ...
Semaine dernière, une annonce lbc indécente éveille mon intérêt: un b12 ph2 à 330 balles !
60 mkm, tout ok à part 10 litres d'essence dans le bas moteur, et un proprio aussi riche que la carburation du brêlon.
Voiture/remorque/route/deal/route/garage.
La voilà, elle et la solution à la future pénurie de pétrole globale dans son ventre.
Vidange/chargeur/clean rampe carbus/dépressiomètre/vavavroum.
Elle tourne nickel, je n'attends plus qu'un kit réfection robinet, cause de la mise en essence du carter moteur, et d'une selle comme neuve à 59 balles.
Voilà l'histoire de ma présence ici, et la raison de futures questions diverses et variées quant à ce moteur qui manquait à ma liste avant de mourir: à 52 ans, le temps file encore plus vite.
Encore bonjour à tout le monde.
Stan.
Oui je sais ça peut faire étalage, mais c'est surtout que si vous avez des questions sur ces modèles, j'y répondrai avec plaisir.
Que foutre ici donc ?
Et ben si vous voyez bien, il n'y a pas trace de ce bourrin qui m'a tant fait phantasmer toute ma jeunesse, j'entends par là le R8le que vous appéciez tant.
Or ...
Semaine dernière, une annonce lbc indécente éveille mon intérêt: un b12 ph2 à 330 balles !
60 mkm, tout ok à part 10 litres d'essence dans le bas moteur, et un proprio aussi riche que la carburation du brêlon.
Voiture/remorque/route/deal/route/garage.
La voilà, elle et la solution à la future pénurie de pétrole globale dans son ventre.
Vidange/chargeur/clean rampe carbus/dépressiomètre/vavavroum.
Elle tourne nickel, je n'attends plus qu'un kit réfection robinet, cause de la mise en essence du carter moteur, et d'une selle comme neuve à 59 balles.
Voilà l'histoire de ma présence ici, et la raison de futures questions diverses et variées quant à ce moteur qui manquait à ma liste avant de mourir: à 52 ans, le temps file encore plus vite.
Encore bonjour à tout le monde.
Stan.
![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink"){kind=small}
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