Forum airhuile

Salut ! Je remets en route mon 11 de 90..j ai monté une rampe en 36 de B12 avec tout l intérieur (aiguilles,gicleurs,etc) de 1100..ça démarre,j ai un ralenti a peu près correct, mais des que j accélère,ça coupe net....quelq'un a une idée ?

as tu essayé sur pri ?

J ai une nourrice qui alimente par gravité...par contre, maintenant,ça cale plus mais même avec le ralenti au minimum,je suis a 2000 tours..et je vide la nourrice de 150 ml en 2 minutes...quand je met le starter le régime monte encore,,

Es-tu sûr de tes niveaux de cuve

Je suis sur. .. mais bon...je crois que je vais en être de ressortir la rampe

Ah... quand je branche le dépressiometre,et que je stabilisé a 3000...le cylindre référence,le 3,ne bouge pas... mais il est chaud...

Niveaux de cuves ok.....

Trouvé ! Un pointeau neuf qui laisse passer l essence.... merci,keyster!!!

Perso .j ai mis de l origine

84€ pièces avec flotteur (suz ne détaille pas)..j ai hésité...j aurais pas du..

Y en a déjà un qui fuyait le premier jour,j en ai mis un que j avais...2 sur 4,donc..

Après, sachant que ce sont les flotteurs qui servent de siège,ça peut être ça , aussi...j ai des flotteurs et des sièges de B12,je vais essayer..

Les pointeaux comme celui ci,ça se raccorde comment au flotteur?

Ca se raccorde pas, la languette du flotteur vient "juste" appuyer dessus

Ça fonctionne correctement ? C est ce que j ai reçu de motokirsten pour un 11 de 90..