Restauration 750 L 90
Posté : 31 janv. 2023, 20:34
Hello,
J ai pour habitude de restaurer pas mal de moto, et
J ai entrepris de restaurer cette petite dernière, une 750 L qui n a pas tournée depuis près de 5 ans (dixit l ancien proprio) et qui a un passé opaque..
Voici donc la Memere à son arrivée
Quelques minutes plus tard
Constat d un état très très moyen, fuite d huile au niveau du joint de culasse.
Les carrenages sont en abs, je pense d origine, du coup je m interrogé sur l aspect esthétique..
Gros nettoyage en perspective et très très grosse révision.
Évidemment la moto ne démarre pas d ailleurs elle est dépourvu de batterie.
Donc rampe a l ultrason on démonte et… hop une membrane percée! >> commande membrane 38.
J ai pour habitude de restaurer pas mal de moto, et
J ai entrepris de restaurer cette petite dernière, une 750 L qui n a pas tournée depuis près de 5 ans (dixit l ancien proprio) et qui a un passé opaque..
Voici donc la Memere à son arrivée
Quelques minutes plus tard
Constat d un état très très moyen, fuite d huile au niveau du joint de culasse.
Les carrenages sont en abs, je pense d origine, du coup je m interrogé sur l aspect esthétique..
Gros nettoyage en perspective et très très grosse révision.
Évidemment la moto ne démarre pas d ailleurs elle est dépourvu de batterie.
Donc rampe a l ultrason on démonte et… hop une membrane percée! >> commande membrane 38.