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joint torique
Posté : 27 sept. 2022, 17:16
par petitjeandel'yonne
bjr,
est ce que l'absence de ce joint de la prise de synchro, peut altérer le fonctionnement de la rampe ?
Re: joint torique
Posté : 27 sept. 2022, 18:51
par jeanclanch73
En théorie oui mais sur mon 1000 fazer il en manquait 3 et ça marchait nickel.
Le joint fait l'étanchéité entre la cloche et la tubulure, sans le joint il y possibilité d'aspiration d'air par le moteur et appauvrissement.
![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink")
Re: joint torique
Posté : 27 sept. 2022, 21:40
par willy201170
Je dirais oui ..il y a eu des gars sur le forum qui l'avaient mal repositionné au remontage et leurs moteurs tournaient comme une patate après
![[frown]](./images/smilies/frown.png "frown")
Re: joint torique
Posté : 28 sept. 2022, 12:33
par petitjeandel'yonne
le joint manquait sur les deux carbus intérieurs, rampe acheté d'occasion à un pro, refaite hier entièrement avec kit keyster, essai sur voie rapide il y a 2 h et ça marche fort, a une vitesse que la loi nous interdit!
CDI de GSXF 1100, et gicleur de 130 au lieu de 120, tourne du feu de dieu , ralenti stable, montée en régime d'enfer, jamais réussi à la régler avec le 4/1 Rémus et là avec la ligne double Marving , c impec.je pense qu'il me reste des AAC de 1100 GSXF je vais sans doute essayer de les installer.