Forum airhuile

c'est fait, meilleur son.

bjr, essai de la 1100, elle st beaucoup moins bruyante, plus besoin des bouchons d'oreilles au delà de120 km/h, elle ne péte plus à la coupure des gaz, tiens bien mieux le ralenti, avec le remus la ralenti oscillait entre 1100 et 1500 tr/mn et j'ai pas touché aux carbus mais je vais faire quand même une synchro, elle est un peu moins cabreuse à l'ouverture brutale des gaz, mais c'est une routière et j'aime mieux ainsi pour faire le fou, j'ai le 14GSX.