Forum airhuile

mike750 a écrit : ↑31 juil. 2022, 21:32 Il en passe de temps en temps sur LBC à des tarifs....

Tu veux pas essayer de le faire tourner avec la rampe Keihin du coup ?

Scual a écrit : ↑31 juil. 2022, 22:36 Je suis pas spécialiste mais s'en est pas une ça ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2198448364.htm

Scual a écrit : ↑31 juil. 2022, 22:36 Je suis pas spécialiste mais s'en est pas une ça ?

https://www.leboncoin.fr/equipement_moto/2198448364.htm

Lainlain a écrit : ↑01 août 2022, 06:45 Bonjour,
Le bemol avec des rampes anciennes c est l'usure ......
Apres un passage à l'ultrason tout parait nickel sauf que le matos
a un nombre de kil inconnu.
Rien de plus chiant que de casquer pour une rampe qui fonctionne comme de la merde et impossible
à regler.
Elle tourne bien avec les Keihin ?
Sinon Mikuni RS34
Bien reflechir avant de craquer pour une rampe à 500 boules qui brille comme un sou neuf mais qui vaux pas grand chose
une fois montée.

didier11r a écrit : ↑01 août 2022, 08:30 Tu as la Mikuni BST34 qui monte plug & play sur les 7R culs carrés ; je dis bien plug & play : les diamètres de pipes sont les mêmes.
Et les BST34 ne sont pas très chères, elles proviennent de 1100 GSXR culs carrés ou 1100 GSXF.

Si tu persistes avec une VM29, tu trouveras ici un lien pour VM29, ce sont des infos que j'ai regroupées pour réfection des VM29 mais pas encore eu le temps de faire le sujet :
viewtopic.php?f=24&t=44623

mike750 a écrit : ↑01 août 2022, 10:40 Sylv_01 vient de remettre la sienne en full origine (sauf jantes blanches je crois... ) et moi il y a quelques années, donc si tu as des questions, n'hésite pas

Essaie de trouver une VM29SS pas trop pourrie en ayant bien à l'esprit que la rénovation de cette rampe coûte assez cher car elle est assez "exclusive" (uniquement sur 7R de 85 à 87) donc pas beaucoup de pièces communes comme peuvent l'avoir les Mikuni BST.

Le plus pénalisant avec la VM29SS c'est l'usure des guillotines qui coulissent trop ou pas assez facilement et engendrent pas mal de soucis de mise au point.

Si tu en trouves une en bon état même à 500€, ça vaut le coup par rapport à une à refaire à 150€

GR71F a écrit : ↑01 août 2022, 10:56

mike750 a écrit : ↑01 août 2022, 10:40 Sylv_01 vient de remettre la sienne en full origine (sauf jantes blanches je crois... ) et moi il y a quelques années, donc si tu as des questions, n'hésite pas

Essaie de trouver une VM29SS pas trop pourrie en ayant bien à l'esprit que la rénovation de cette rampe coûte assez cher car elle est assez "exclusive" (uniquement sur 7R de 85 à 87) donc pas beaucoup de pièces communes comme peuvent l'avoir les Mikuni BST.

Le plus pénalisant avec la VM29SS c'est l'usure des guillotines qui coulissent trop ou pas assez facilement et engendrent pas mal de soucis de mise au point.

Si tu en trouves une en bon état même à 500€, ça vaut le coup par rapport à une à refaire à 150€

Merci Mike750.

Oui, je suis attentivement la restauration de Sylv_01 car très complète.

Un huileux sympa qui m'a déjà vendu des pièces d'occasions en parfait état pour ma GR m'en propose une.
De plus comme il connait bien cette rampe il me la révise avant envoi .

Merci pour ta proposition et si j'ai des questions je ne manquerai pas de venir vers toi et vers Sylv_01.