Forum airhuile

Je vous expose mon problème, je suis entrain de restaurer un gsxr 750 de 91 air huile et je suis devant une incompréhension, le phare ne correspond pas au carénage ci-joint photo. Est-ce le carénage ou le phare qui ne correspond pas à la moto?? Merci pour vos conseils et avis !!!

Sur la première photo on a l'impression que l'araignée ressert les côtés de la tête de fourche et la fait bomber.
As tu des photos côté compteurs ?

je vais faire des photos dans la journée, je comprends ce que tu me dis mais de face les courbures du phare sont à l'inverse du carénage. la partie haute du phare fait un sourire et le carénage fait l'inverse....

Ce sont des éléments que tu as racheté ?

non j'ai acheté la bécane complète, ci-joint les photos

C'est bizarre ton histoire, ça fait pas rêver !
La poignée arrière à l'ouest, la selle déchirée, les embouts de guidon qui ont giclé, l'axe de roue avant avec une tige traversante ?
La bulle est fendue ou pas, ça paraît sur la photo.
J'ai l'impression que les 2 bras de l'araignée, ou les rétros sont fixés, sont tordus vers l' intérieur, d'où le bombage de la tête de fourche....
A voir de près...

Pour 500€ je n'allait pas faire le difficile.... je vais tomber le carénage et je verrais bien... mais malgré peut-être l'araignée tordue cela ne changerais pas la forme au niveau de la courbe du phare...

il me semble que le pb est phare de 750 sur tdf de 1100 ou le contraire ; pas compatible .
mais pas certain à 100% ; d'autres avis ?

oui les optiques du 750 et 1100r 91 sont différents; c'est surement ça!
Regarde s'il y a une référence sur l'optique et va voir à quoi cela correspond sur "microfiches suzuki" par exemple.

+750 avec louloup

La plaque constructeur est fixée à gauche du cadre sur les 7.5?
Avec la réf des optiques c'est sûr que tu seras vite fixé mais si c'est ça, quel est l'intérêt ? Remonté une brêle avec toutes les pièces qui traînent au fond du garage.
Après, comme tu le dis, pour 500 balles, tu rentabilises largement !

Peut etre un optique de 750 gsxr w (de 92 a 94) ?

J'ai déjà regardé sur les microfiche avec la référence Suzuki mais mais cela donne rien par contre j'opterais pour une tête de fourche de 1100 car on m'a déjà prêter un phare de 750 air huile il avait la même référence que celui qui a dessus, mais comment être sûr que celui qu'on m'a prêté aide aussi un 750 air huile ?. J'ai repris cette moto comme ça et je compte la remettre à vraiment d'origine j'ai vu sur eBay qui vend des une tête de fourche de 750 air mais elle me semble aussi comme celle que j'ai... de toute façon il va bien falloir que je commence par un ou l'autre

j'avais acheté une tdf avec optique pour mon 1100 92 ;
pas pu la monter car c'était une tdf de 750 91 ;
j'ai démonté l'optique pour le conserver mais je me suis rendu compte qu'il ne se montait pas dans la TDF du 1100 92 .
Revendue pour pas grand chose avec sont optique
Merci les mecs d'avoir confirmé .

T'es sur pour la plaque à gauche jeanclanch? Parce que la mienne est à droite