Forum airhuile

La première, après séparation d'un GPZ 900 Ninja 84...... regrettée.....
Il me semble qu'elle a fini dans une voiture peu de temps après m'en être séparée!!!!
Pour la petite histoire du GEX, initialement commandé en black chez mon concessionnaire de l'époque en BZH, à l'ouverture de la caisse surprise.... red!!!
Certainement une décoloration provoquée par le transit depuis le Japon..........ou plus surement une boulette d'un ou une secrétaire....

La petite sœur réceptionnée en septembre 1991, machines vendues à l'époque avec 16000 pour l'une et moins de 20000km pour l'autre, 30 ans après on se dit qu'est ce qu'on est con de s'en être séparées ... mais on relativise en ce disant que le porte monnaie reste le facteur principal ...

Passage en 750, acheté dans cet état, repeinte mais assez propre dans l'ensemble.

Enfin les deux frangines, un mois d'écart.... (février et mars) et toujours dans le garage.

Juste pour le plaisir en lien avec la petite histoire de la première 1100 de 89.
Je la retire si cela ne convient pas, c'est du Kawa
Je l'ai acheté à l'époque (86) à un gars qui deux identiques en bleues (les GPZ... naturellement) dans son garage....
ça impressionne quand on débute.

Bon réveillon à tous.

magnifique

chouettes tes 2 1100 92
Il y a une 750 GPZ balanche dans le garage en face de chez moi a rénover totalement mais avec échappement martin .
Je me suis souvent demandé si ça avait un intérêt quelconque ce genre de bécanes ...

Très sympa de retrouver des vieux clichés

Je t'invite sur mon post à te refaire ton CV intégral (pas que les gex, si tu veux bien... émotions garanties )

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