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hello j'ai besoin d' un bidon de cul carré a votre bon cœur

Il y a une différence entre les 750 et les 1100 ? (j'en ai un de provenance inconnue)

Je rentre du garage où j'ai pu constater qu'il n'y avait pas de rouille, pas de robinet mais le bouchon fonctionnel (sans clé) et une peinture disons... 90's (j'ai un carénage complet assorti pour els nostalgiques)

Il est fashion ton réso jhub!
Arrondi comme il a l'air, ça doit être un 11R 87 ou 88 mais pas 86, plus plat car moins de capacité.
Après les 7.5, je sais pas....

Ah, ok merci pour la précision...et oui, "fashion" comme tu dis

jeanclanch73 a écrit : ↑15 oct. 2021, 19:59 Il est fashion ton réso jhub!
Arrondi comme il a l'air, ça doit être un 11R 87 ou 88 mais pas 86, plus plat car moins de capacité.
Après les 7.5, je sais pas....

salut , c'est pour une moto de piste ca se monte quant même ?

jhub a écrit : ↑15 oct. 2021, 19:52 Je rentre du garage où j'ai pu constater qu'il n'y avait pas de rouille, pas de robinet mais le bouchon fonctionnel (sans clé) et une peinture disons... 90's (j'ai un carénage complet assorti pour els nostalgiques)

salut si ca se monte l'année modele m’importe peut c'est pour une moto de piste tu en veux combien ?

J'ai fait l'expérience malgré moi de réservoir GSXR750 cul carré sur un 11R cul carré : ça monte un peu difficilement, il faut forcer pour mettre les 2 vis sur la patte sous laquelle s'emmanche la selle, le robinet touche le couvre culasse, et la forme du réservoir ne suit pas correctement la ligne du cadre. J'ai roulé comme ça quelques années avec mon 11R87, sans savoir pourquoi tous ces défauts, et un jour un poto a trouvé le pourquoi.
Pour info, je ne connais pas l'inverse, à savoir un réservoir de 11 sur un 750.
Celui de jhub semble bien être le 21 litres, et non pas le 19 litres plus plat dessus et monté sur les premiers millésimes 7 et 11, mais je ne connais aucun moyen de différencier 750 et 1100.

Jhub, ton carénage pourrait m'intéresser.
Est-il possible d'avoir une liste des éléments et qqs tophs stp ?

Pour me faire une idée, je n'ai trouvé que La casse moto du 94... qui les vends à 380€ donc si je te le laisse à 180€ ça me parait correct

Si tu as besoin d'autres pièces pour mutualiser le port, j'en ai... sans le courage de passer des annonces

didier11r a écrit : ↑16 oct. 2021, 12:02 J'ai fait l'expérience malgré moi de réservoir GSXR750 cul carré sur un 11R cul carré : ça monte un peu difficilement, il faut forcer pour mettre les 2 vis sur la patte sous laquelle s'emmanche la selle, le robinet touche le couvre culasse, et la forme du réservoir ne suit pas correctement la ligne du cadre. J'ai roulé comme ça quelques années avec mon 11R87, sans savoir pourquoi tous ces défauts, et un jour un poto a trouvé le pourquoi.
Pour info, je ne connais pas l'inverse, à savoir un réservoir de 11 sur un 750.

...et si tu as eu les 2 en main, tu saurais comment les distinguer ?

jhub a écrit : ↑16 oct. 2021, 12:04

didier11r a écrit : ↑16 oct. 2021, 12:02 J'ai fait l'expérience malgré moi de réservoir GSXR750 cul carré sur un 11R cul carré : ça monte un peu difficilement, il faut forcer pour mettre les 2 vis sur la patte sous laquelle s'emmanche la selle, le robinet touche le couvre culasse, et la forme du réservoir ne suit pas correctement la ligne du cadre. J'ai roulé comme ça quelques années avec mon 11R87, sans savoir pourquoi tous ces défauts, et un jour un poto a trouvé le pourquoi.
Pour info, je ne connais pas l'inverse, à savoir un réservoir de 11 sur un 750.

...et si tu as eu les 2 en main, tu saurais comment les distinguer ?

Hep, tu tires plus vite que ton ombre !
J'étais en cours de modif de mon post quand tu as posé ta question, donc voir ci-dessus à 11:02 !

Nos posts se sont croisés...

Mon carénage "assorti" n'est pas d'origine mais style replica endurance le Mans 1989 donc je doute qu'il t'intéresse... (mais j'irai faire des photos)

Il y a le carénage ppal et la coque biplace complets (araignée, dosseret, etc...)

Je pense que ça vient de ce kit :
https://www.xaissbike.com/suzuki-750-gs ... ca-90.html
+
https://www.poly26.com/suzuki-750-gsxr- ... ermee.html


L'idéal serait de trouver un street et de les repeindre pour faire une replica de ça :

Gérominowww!!! a écrit : ↑16 oct. 2021, 11:04

jeanclanch73 a écrit : ↑15 oct. 2021, 19:59 Il est fashion ton réso jhub!
Arrondi comme il a l'air, ça doit être un 11R 87 ou 88 mais pas 86, plus plat car moins de capacité.
Après les 7.5, je sais pas....

salut , c'est pour une moto de piste ca se monte quant même ?

Oui oui sans problème !

jhub a écrit : ↑16 oct. 2021, 12:22 Nos posts se sont croisés...

Mon carénage "assorti" n'est pas d'origine mais style replica endurance le Mans 1989 donc je doute qu'il t'intéresse... (mais j'irai faire des photos)

Il y a le carénage ppal et la coque biplace complets (araignée, dosseret, etc...)

Je pense que ça vient de ce kit :
https://www.xaissbike.com/suzuki-750-gs ... ca-90.html
+
https://www.poly26.com/suzuki-750-gsxr- ... ermee.html


L'idéal serait de trouver un street et de les repeindre pour faire une replica de ça :

Tu as tout ça jhub ? Araignée qui va bien, les optiques aussi, ça pourrait p'tet m'intéresser.
T'as des photos ?
C'est le même coloris que le reso ?

Oui à tout ! (enfin faut que je vérifie dans mon bazar demain)

De mémoire, la mousse de la selle est toute pourrie mais c'est vraiment pas le plus dur à refaire