Forum airhuile

bonjour a tous
on me propose un gsxr 600 de 2001 piste a 1500 euros
il y a le code défaut C28 et FI qui s allume au TDB
c est un problème de papillon secondaire connus sur ces model apparemment
qui sais si c est réparable ou il veux mieux regarder a l achat d une nouvelle pièce
ou il faut éviter l achat de cette moto
merci de votre retour
j ai aussi le choix d un ZX6R de 2000 a 1300 euros

Si c'est le même montage que les K5, c'est réparable par un electrotechnicien soigneux

C est bien ce qu il me semblait
Plus qu à trouver la personnes compétentes mdr

Si ça peut t'aider....
https://www.forumgsxr.com/forum/viewtopic.php?t=9011

Il y a bien un gars du forum qui sais faire ce genre de réparation non ???

J’ai eu ce problème sur mon 1000 k6. J’ai acheté une rampe en très bel état pour 200€ et terminé. J’ai encore 2 rampes démontées avec ce défaut, mais j’ai pas trouvé de personne pour réparer ce moteur de papillon secondaire.

S’il a pas de carte grise je trouve le tarif un peu élevé…

Aparrement les papiers sont présent
Tu les touches a combien les Gex 600 a partir des K1 chez vous ?

Il s'agit de quoi ? Refaire les soudures avec minutie ? Mon beauf répare des anciennes consoles (genre il change les ecrans sur des Sega Game Gear) donc je pense qu'il est competent.

Hello, idem pour moi, bossant dans l'électronique, les soudures ça me connaît...
Donc si besoin d'un coup de main, n'hésite pas !

mika46 a écrit : ↑13 oct. 2021, 15:43 Aparrement les papiers sont présent
Tu les touches a combien les Gex 600 a partir des K1 chez vous ?

J’sais pas trop, je viens d’acheter un srad de 96 flambant 30000km 1500€. Et j’ai acheté mon 1000 k6 de piste 25000km avec cg 1500€ Mais moins flambant