Forum airhuile

Bonjour à tous. Je partage ma dernière trouvaille.
Je roule essentiellement sur le périphérique et la A86, donc interfiles très fréquent.
Il m'arrive aussi de rouler en voiture et la nuit et/ou sous la pluie, même avec de la bonne volonté, il est souvent difficile de reconnaître une moto au milieu de tous les phares.
J'ai bien étudié le code de la route et les codes jaunes sont autorisés !
J'ai acheté le code "moderne" qui va sur ma moto (un H7) mais jaune et la différence est incroyable.
Hier je suis allé travailler de jour et revenu de nuit et, dans les deux cas, tout le monde me voit et s'écarte, même les scooters plus lents que moi.
J'ai vraiment la sensation d'avoir beaucoup gagné en sécurité.
Bonne journée à vous.

bonjour . je roule en phare jaune aussi et la différençe attire plus l attention des usagers

jd a écrit : ↑21 sept. 2021, 09:46 bonjour . je roule en phare jaune aussi et la différençe attire plus l attention des usagers

Oui, la différence est notable. Ce qui est intéressant c'est qu'on peut trouver et monter un code jaune sur une moto qui, du fait de son âge, devrait être en code blanc. C'est une solution légale et peu coûteuse pour améliorer notre sécurité.

Et tu fais bien de le souligner

Mes 3 dinosaures ;
1100 87
1100 92
205 automatic 86
sont en phares jaunes
seule la 407 est en phares blancs et je trouve que la 205 éclaire mieux

Tout pareil : je confirme l'attention attirée par les phares jaunes même si j'ignorais qu'on avait le droit d'en post-équiper les véhicules d'après 93... bon tuyau, merci