Ca y est, c'est cassé.
Posté : 29 août 2021, 18:02
Hello,
En remontant mon moteur, j'ai cassé une oreille de fixation de pipe d'admission. Il faut dire que cette oreille avait déjà été réparée visiblement ...
Le rachat d'une culasse est-elle la seule solution ? Visiblement la soudure c'est pas top...
Y a t-il d'autres culasses qui s'adaptent pour un GSXR 1100 1991 (Genre Bandit 12 ? histoire d'élargir les recherches...)
Je me demande même si cela ne vaut pas le coup de racheter un moteur d'occase....
Si cela est arrivé a certains d'entre vous, peut être un retour d'expérience ?
Merci !
RomeoLima
En remontant mon moteur, j'ai cassé une oreille de fixation de pipe d'admission. Il faut dire que cette oreille avait déjà été réparée visiblement ...
Le rachat d'une culasse est-elle la seule solution ? Visiblement la soudure c'est pas top...
Y a t-il d'autres culasses qui s'adaptent pour un GSXR 1100 1991 (Genre Bandit 12 ? histoire d'élargir les recherches...)
Je me demande même si cela ne vaut pas le coup de racheter un moteur d'occase....
Si cela est arrivé a certains d'entre vous, peut être un retour d'expérience ?
Merci !
RomeoLima