Présentation
Posté : 18 juil. 2020, 12:24
Bonjour ,
heureux d'intégrer votre forum et partager une passion commune ,
ma première bécane eh!...faut que je prenne mes lunettes pour regarder mon cahier spirale...c'était en ...dans un autre siècle , je venais de passer le permis sur un side BMW à 16 ans , je roulais sans casque ,il n'y avait pas de japonaises...ça calme hein!
Pour avoir une moto d'occas sur Paris il y avait Picpus Moto , aussi rue Choron et pas mal de petit garagiste motos , pas mal de motos Anglaises.
Puis ce fût la révolution avec la 750 Honda et les autres bécanes qui arrivaient , d'un seul coup les BSA, TRIUMPH,NORTON ,BM , Guzzi , Laverda semblaient hors du temps et quelques conflits naissaient entre les purs et durs des anciennes bécanes et les nouveaux riches qui pouvaient se payer les modèles rutilants et tellement performants , un soucis de taille , plus de kick , plus d'huile par terre , moins de mains dans le cambouis , bon là j'abrège .
Pourtant avec des potes , nous lorgnons du côté de Paris chez Dynamic sport , là ou elle étaient exposées toutes ces bécanes , puis nombreuses marques : Suzuki , Kawa ,Yamaha .
Je quittais donc mon Harley 750 cm3 et oui elle était très abordable en occas quand on était pas riche.
Et j'optais sur la suzuki T500 et quelle joie de chevaucher cette machine , bon il a fallu vite changer le freinage car les arbres arrivaient trop vite , puis mettre un peu de polyester via la SECDEM , et bricoler ,modifier, pour copier les machines de chez ROCCA .
Voila une page d'histoire , et maintenant quelques années après je roule toujours en motos en ayant eu pas mal de modèles différents.
Retraité dans le sud ouest , je bricole pas mal et j'ai quelques motos qui m'occupent bien.
heureux d'intégrer votre forum et partager une passion commune ,
ma première bécane eh!...faut que je prenne mes lunettes pour regarder mon cahier spirale...c'était en ...dans un autre siècle , je venais de passer le permis sur un side BMW à 16 ans , je roulais sans casque ,il n'y avait pas de japonaises...ça calme hein!
Pour avoir une moto d'occas sur Paris il y avait Picpus Moto , aussi rue Choron et pas mal de petit garagiste motos , pas mal de motos Anglaises.
Puis ce fût la révolution avec la 750 Honda et les autres bécanes qui arrivaient , d'un seul coup les BSA, TRIUMPH,NORTON ,BM , Guzzi , Laverda semblaient hors du temps et quelques conflits naissaient entre les purs et durs des anciennes bécanes et les nouveaux riches qui pouvaient se payer les modèles rutilants et tellement performants , un soucis de taille , plus de kick , plus d'huile par terre , moins de mains dans le cambouis , bon là j'abrège .
Pourtant avec des potes , nous lorgnons du côté de Paris chez Dynamic sport , là ou elle étaient exposées toutes ces bécanes , puis nombreuses marques : Suzuki , Kawa ,Yamaha .
Je quittais donc mon Harley 750 cm3 et oui elle était très abordable en occas quand on était pas riche.
Et j'optais sur la suzuki T500 et quelle joie de chevaucher cette machine , bon il a fallu vite changer le freinage car les arbres arrivaient trop vite , puis mettre un peu de polyester via la SECDEM , et bricoler ,modifier, pour copier les machines de chez ROCCA .
Voila une page d'histoire , et maintenant quelques années après je roule toujours en motos en ayant eu pas mal de modèles différents.
Retraité dans le sud ouest , je bricole pas mal et j'ai quelques motos qui m'occupent bien.
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