Forum airhuile

bonsoir . lors de ma derniere sortie avec le gsxr , j ai constaté qu il y avait de l essençe sur la barre de maintien des carbus en passant les doigts jusqu au 2 eme . j ai donc démonté mon réservoir et branché sur pri pour faire un essai statique et aucune fuite . seule la membrane de dépression ne fonctionne pas sur pri si je ne dis pas de conneries donc la fuite pourrait venir par la mise a l air de la membrane de dépression qui serait défectueuse . j espere que çe n est que cela car pas la tete a bricoler méca en çe moment

Par le joint à lèvre de l'axe de la poignée, ça arrive quand il est vieux et sec..... Comme nous !

fuit pas par la manette apparrament

j'ai eu une fuite d'essence c'était une fissure sur une durite qui pissait sur le carbu N°2 , je pensais que ça venait du carbu car l'essence goutait en bas de la cuve
quand j'ai trouver le problème j'avais déjà démonter la rampe ........... de toute façon fallait la démonter pour avoir l'accès facile aux durites

Comme je le précise je n'ai pas de fuite quand j'ai enlevé le réservoir de la moto est branché avec des tuyaux sans mettre la dépression

dan70 a écrit : ↑17 juin 2020, 13:32 j'ai eu une fuite d'essence c'était une fissure sur une durite qui pissait sur le carbu N°2 , je pensais que ça venait du carbu car l'essence goutait en bas de la cuve
quand j'ai trouver le problème j'avais déjà démonter la rampe ........... de toute façon fallait la démonter pour avoir l'accès facile aux durites

Moi non plus je n'avais pas de fuite au tuyau sauf quand il était monté sur le réservoir et au-dessus en plus...



Il fallait le pincer pour le voir

j aurais vraiment pas de chançe puisque je les ai changé il y a 7 ans et puis comme je le dis réservoir branché avec des rallonges de tuyau sur les tuyaux de la rampe , je n ai apparrament pas de fuites . je ne suis pas pret de m en occuper avec la réno de la maison de ma fille

Sur le mien j’ai une fuite lorsque je le passe en PRI, autrement nickel en utilisation normal et réserve.

bonjour . rampe démonté . pas de fuites apparentes . je vais changer les durites maintenant que ç est démonté . la moto tourne impeccable avec ce suintement donc je doute que la rampe de carbu ou les pipes soient en cause . je vais recontroler les joints de vis de richesses des fois qu il y en aurait un qui se soit mis de travers mais a part ça ou les durites , je ne vois pas d ou pourrait provenir le suintement vu que tous les joints sont neufs