decdec
Posté : 16 mai 2020, 15:16
Bonjour à tous,
ne sachant si je m'étais présenté à l'époque, je recommence
de base je roule principalement en Tomcat ( forum que j'ai crée) et en zzr 1100 ( absolu + type D)
ayant eu un Gsxr de 89 que je n'ai plus, je viens enfin d'acquérir un 1100 de 91 en Suisse.
Stocké depuis 15 ans sans bouger, elle a 77.000 km
j'ai de la chance, elle est en version bridé donc immatriculable en France.
là ou j'ai moins de chance, c'est lors du retour quand une sangle a lâchée. Moto et remorque retournées. heureusement que j'étais au ralenti mais la belle n'a pas aimé quand même. tête de fourche abimée, araignée complètement HS et je verrai bien si le demi guidon n'est pas tordu.
Donc vous l'aurez compris, je vais rechercher en urgence une araignée.
pour le reste, je vais profiter de ce forum et de ses informations pour refaire ma belle au mieux
remise en route, retrouver une bulle bleue, greffe d'un 4 en 1... etc
bonne journée à tous et au plaisir d'échanger sur le Gex
ne sachant si je m'étais présenté à l'époque, je recommence
de base je roule principalement en Tomcat ( forum que j'ai crée) et en zzr 1100 ( absolu + type D)
ayant eu un Gsxr de 89 que je n'ai plus, je viens enfin d'acquérir un 1100 de 91 en Suisse.
Stocké depuis 15 ans sans bouger, elle a 77.000 km
j'ai de la chance, elle est en version bridé donc immatriculable en France.
là ou j'ai moins de chance, c'est lors du retour quand une sangle a lâchée. Moto et remorque retournées. heureusement que j'étais au ralenti mais la belle n'a pas aimé quand même. tête de fourche abimée, araignée complètement HS et je verrai bien si le demi guidon n'est pas tordu.
Donc vous l'aurez compris, je vais rechercher en urgence une araignée.
pour le reste, je vais profiter de ce forum et de ses informations pour refaire ma belle au mieux
remise en route, retrouver une bulle bleue, greffe d'un 4 en 1... etc
bonne journée à tous et au plaisir d'échanger sur le Gex
Decdec,