Forum airhuile

Bonjour,
Comme c'est le passage obligé de tout forum moto, voici le détail:
Pseudo: scoach
Quel âge j'ai? Je suis dans la ligne droite d'arrivée pour la retraite
Quel boulot je fais? Je suis de la catégorie socio-professionnelle qui est la cause du déficit de l'État Français
J'habites où? entre GRENOBLE et GAP
Comment j'ai connu ce Forum? en cherchant
Pourquoi ce pseudo? les restes de ma période d'entraîneur sportif
Obtention du permis: 1978
Mes motos: SUZUKI 1100 GSX-F (x2) / YAMAHA 1200 FJ-ABS / CB1100F Super Bol d'Or de 1984 / SUZUKI 550 GSX-EFE de 1984 / SUZUKI 600 BANDIT (de madame)
Expérience de la route: tous les grands cols d'Isère, de Savoie(s) et des Hautes Alpes franchis ... évite tant que possible les autoroutes
Compétence en mécanique: pas trop branque je dirais
QI: entre celui de Franck Ribéry et Albert Einstein (ça laisse de la marge, hein?)

J'espère trouver des d'infos, voire des conseils, notamment pour la remise en état de la rampe de carbus de la GSX-F (GT).
Je sais où trouver les kits KEYSTER (je l'ai fait sur la 1200 FJ), il me reste à trouver les bons réglages.
à bientôt.
JM

Soit le bienvenu

Hello scoach, et

Merci.
J'espère qu'on se "marre" autant ici que sur le forum FJ et Bol d'Or.

scoach!

Scoach

Après avoir lu ta belle présentation
scoach !!!

merci merci...
Faudra que je trouve le temps de mettre des photos...
...ainsi que le "mode d'emploi" : ce n'est pas la même façon de faire sur tous les forums

scoach a écrit : ↑13 mai 2020, 20:54 merci merci...
Faudra que je trouve le temps de mettre des photos...
...ainsi que le "mode d'emploi" : ce n'est pas la même façon de faire sur tous les forums

viewtopic.php?f=1&t=41615

Merci
Ayé, j'ai réussi...
J'avais échangé mon GSX-F avec le 600 Bandit de madame pour la montée ... l'a jamais voulu que je la garde pour descendre le col!!!
Le sourire est un peu "crispé" ... faut dire que la GSX-F et le scoot...pardon, le 600 Bandit ne "boxent" pas dans la même catégorie.
Après cette première fois, c'est bizarre, elle n'a plus jamais voulu reprendre le guidon de la GSX-F: étonnant, non?
D'autres photos viendront plus tard.

EFE 550... 18 à l’arrière, 16 à l'avant...un dragster!!!

Bienvenue, belle présentation

Merci à tous,
Bon, désolé, je n'ai pas de GSX-R ... beaucoup trop "typé" sport question position de conduite pour un "vieux" comme moi qui roule beaucoup....mais ôtez-moi d'un doute, y'a pas que ça sur ce forum?
Je me souviens avoir essayé un 900 RF avant d'acheter ma seconde GSX-F: le gars me l'a laissé pendant une bonne 1/2H afin que je me fasse une opinion complète.
Au bout de 20mn, j'avais mal aux poignets (et je ne parle pas du "ressenti" de ma passagère ): ce n'est pourtant pas une moto aussi typée que la GSX-R, donc j'imagine assez ce qu'on peut endurer à son guidon... Bon, faut dire que par chez moi, y'a beaucoup de virages ... donc accélérations + freinage + ré-accélération + re-freinage+ ré-accélération etc... Ça veut dire qu'au moment du freinage tout le poids est reporté sur les poignets ... et à la ré-accélération, les pieds de Madame décollent des cales-pieds...
Il y a quelques années de cela (milieu des années 90), quand j'habitais encore au Mans, j'avais un pote qui faisait le championnat de France Promosport et qui cherchait à vendre son 750 GSX-R.
Son moteur était préparé pour la piste, et il m'avait proposé de l'essayer. Pour me donner une idée, j'étais parti sur la ligne droite des Hunaudières qui, à cette époque là, n'avait pas été modifiée sur décision de Balestre (donc pas de chicane, ligne droite complète)...
Alors, comment dire...malgré mes 20 ans de permis à l'époque ... c'est la première fois que j'ai ressenti cette "sensation" d'avoir l'impression que c'étaient les bagnoles qui reculaient et pas moi qui avançait...sauf peut-être avec ma CX GTI Turbo!!!
Donc, à un moment, il faut être conscient de ses possibilités et de ses limites ... et ne pas dépasser ces dernières si on veut "durer"

scoach a écrit : ↑14 mai 2020, 19:36 Merci à tous,
Bon, désolé, je n'ai pas de GSX-R ... beaucoup trop "typé" sport question position de conduite pour un "vieux" comme moi qui roule beaucoup....mais ôtez-moi d'un doute, y'a pas que ça sur ce forum?

Non il n’y a pas que ça, il y a aussi des Gsxg, Bandit,des air/huile quoi !
Il y en a même qui ont des Ducati mais ils ne roulent pas beaucoup, ils bricolent avec les pièces qu’ils ont pu retrouver sur la route
Je plaisante bien sûr !