Forum airhuile

Salut la team

A l'age de 13 ans je voulez une 50 a boite
Je les u a 15 ans
Peu de temps aprés je retombe sur des bouquin de moto
Avec des air huile monté street
Direct je veux sa plus tard
En 2007 je m'inscrit au permis
Je part le lendemain matin .
jprend la route avc le pote a pecquencourt cherché la bylette..
En panne pour 900€ avc gros lot de piéces
Direct je demonte et attaque le street

Ce sujet est fait pour toi : viewtopic.php?f=1&t=38436

Jai ressortie la bête ia une 15zaine de jours apres hibernation
Entre 2
Le pneu arriere a etai démonté pour le k1
Le radiateur huile . Mes raccord de carter sointé
Je vais le remonté
Vaut mieux gardé les durites vers le bas ou vers le haut comme d'origine ?

Je recherche des pipes admission pour rampe en 38mm
Bon ou mauvaise idees ?
J'ai 3 rampe en 38 en stock manque les pipes...

Et voir pour surment remodifié les bielletes du monobras..
Vu que je n'avez pas les bielletes origine
Jai adapté un montage avc une pieces usiné avec bagues bronzes..
La suspension remonte haut au niveau des cornet de carbu

Sa doit etre un monobras de vfr 94 vu la fixation du monobras

Nickel, c’est toi qui a adapté le monobras ?

Slt
Oui c'est moi qui a monté le street entier

Modif bati arriére avec coque gsxr k1 et ajustement de la coque au reservoir (beaucoup le font pas )
Cadre poudrage epoxy
Monobras vfr
Commande recule maison
Peinture blanc mat en provisoire .
Le temps de finiolés les réglages
Restauré entierement
Que 80km depuis sa restauration est remisé depuis 2012 2013!!

Mod 7 avc faisceau simplifié et indicateur rapport engagé Attention a la poussiére !!

Comment amené ma page dans les sujet actifs ?
Merci

Ça se fait tout seul quand le sujet est vu fréquemment !

Ok je savait pas
Jsui nouveau !!

Punaise Gérald !!! J’ai les yeux qui saignent quand je te lis, C’est normal ???

photo du 23/01/2010
je commencé a positionné la coque arriére et je voulez monté une jante arrierte de 11r