Forum airhuile

Vous pouvez être fier de vous!
A cause de ce forum, je vais me mettre le pied à l'étrier ou plutôt à la platine de gsx-r. J'ai convaincu madame de mettre une 4eme moto dans le garage.
Hier j'ai cru avoir trouvé la bonne affaire:
https://www.leboncoin.fr/motos/1772260874.htm
Moto propre quelques modifications, contact avec le vendeur qui m'envoie un dossier photos complet. Téléphone ce matin il y a quelques travaux à faire dessus, mais je suis le 4eme dessus...et cerise sur le gâteau c'est un moteur de gsx-f .
Bref je continue ma recherche de gex 750 air/huile le plus d'éléments d'origine avec mon petit budget (oui on cherche tous le saint graal).
En tout cas merci à tous, le forum est une mine d'informations.

vas y fonce

Elle est ptet sur le fofo.

Il y avait un gars qui avait monté une coque de yzf.
Ca doit etre celle-ci.

Ouep c'est là mais ce n'est plus le même proprio, elle a du en changer plusieurs fois...

Ah oui tres beau modele. Ca pour rouler comme un sagouin sans avoir peur de fumer un montage ultra chiadé c'est cool. C'est du propre pour bien servir

Dommage pas enorme d'infos sur le BO dans son topic

Alors pour le BO c'est un de srad de 96 avec les roues.
Le vendeur est un ancien concessionnaire il l a eu en reprise il y a 2ans, pour 200€ de plus il vend le moteur de 750 mais les kilométrages ne sont pas certifié.
La peinture du réservoir est à reprendre, les compteur/compte tour ne sont pas d'origine, bracelet et platine repose pieds ne sont pas d'origine.
Par contre je dois avouer que l'arrière de fzr c'est juste .

Oui la fourche aussi jai parcouru tout le sujet sur le montage. Il explique quelques elements sur l'adaptation du BO mais il faut que je relise jai ptet pas bien tout vu

Du coup j'hésite entre ces 2 là:
https://www.leboncoin.fr/motos/1765830531.htm
La génération d apres mais la fiabilité me fait poser des questions. Et de plus je suis hors contexte forum Mais quasiment full origine.

https://www.leboncoin.fr/motos/1697742409.htm
La génération que je vise, mais la couleur ne plaît pas. Refaire les carenages couterait un rein...

Donnez moi votre avis siouplaiiiiii

Ca y est! Je l ai trouvé dans mes prix un gsxr 750 de 88 en très bon état. Je pars le chercher des que je peux, je n'ai pas de photos à vous montrer mais je peux vous le décrire, vous voulez? Bon d'accord
- numero de cadre et de moteur proche (environ 100 d equart) donc cest bon
- capot de selle fournis
- selle refaite à neuf (mais noire...)
- entretiens classiques à jour
- consommables niquels
- compteur de 11r mais j ai celui d origine fournis
- donc quasiment full origine sauf la peinture, je voudrai faire refaire toute la peinture version origine. A votre avis ça couterai dans les combien? Cher ca je me doute!

Pour la peinture, il y a <mat> sur le forum qui est un dieu du "rouleau" !

Sérieux, y a pas mieux pour refaire 100 % origine !

J'ai fait rechercher un profil des mat il y en a plein c'est lequel?
Edit: je n'avait pas mis les <> lors de ma recherche

C'est <mat> avec les <>

La derniere fois que jai fait une moto chez un pro jai payé 600 euros pour ca, 8 pieces en brillant non métallisé :

Katana 750 a écrit : ↑30 avr. 2020, 22:52 C'est <mat> avec les <>

La derniere fois que jai fait une moto chez un pro jai payé 600 euros pour ca, 8 pieces en brillant non métallisé :

Voilà c'est bien lui ....... <mat>

Je l'ai contacté aujourd'hui, le prix pique un peu mais faut dire que le travail est juste .
Maintenant il va falloir être treeeeees gentil avec madame .
En attendant j'ai un collègue qui me propose une peinture unie pour pas cher je ne sais pas si je fais ça en attendant...
Mais avant faut aller la chercher elle est a 200km de chez moi, et ce foutu confinement n'aide pas

Lol... Si tu voulais pas être converti... Fallait pas venir ici !!!

Et pis... T'inquiète c'est que le début... Attends d'avoir rouler avec... T'es foutu mon gars !!!

Bon, ben n'hésite pas à nous mettre des photos quand tu l'auras !