Forum airhuile

Bonjour à tous.

Quelle bougie avait vous monté sur votre 1246cc ?
J'ai des ngk jr9b. Je reste sur les même ou les dr9eix on une réel utilité ?.
Si il a mieux je suis preneur par vaux conseil.

(J ai un B12 en 1246cc carburation 41 fcr)
Dur à démarrer et le ralenti tiens pas.
Une bougie déconne en bas régime.
Merci d avance

Avec MAT nous avons des 1216
Le mien avec une FCR 39
On a testé plusieurs références.
Les iridiums sont chères et perso je les claquais au démarrage..
On est unanime pour nous les mieux sont les
Denso X27ETR

Même avis que Willy et Mat .... certainement Lolo aussi, Denso sans hésiter !
Même sur 1127 stock, ça marche mais alors pas les "irridium" !

Super les gas.
Je vais essayer les bougies denso.

Sur vaux 1216cc vous avait monté des dyna 2000?

Ric1 a écrit : ↑28 mars 2020, 13:28 Super les gas.
Je vais essayer les bougies denso.

Sur vaux 1216cc vous avait monté des dyna 2000?

Non ..par contre Mat a fait retailler les AAC

Je vais cherché sur le furom si il a pas une petite aide pour les réglages.
J ai aussi des aac retailler.

Je confirme!
Uniquement les Denso X27ETR
Les autres claquaient à tour de bras! J'ai des pistons JE avec un RV supérieur à 12.5 + aac retaillés en stage1 et ça tient sans souci

Merci mat sur ton retour

Ric1 a écrit : ↑28 mars 2020, 13:28 Super les gas.
Je vais essayer les bougies denso.

Sur vaux 1216cc vous avait monté des dyna 2000?

Salut j’ai monté un Dyna 2000.
Si tu as besoin de renseignement fais signe.

Salut Djomo .
Oui quelques questions.
Sur mon 1246 il a déjà un un Dyna 2000 monté .
Mais j ai aucune notice .
Du cou je me demande si le réglage et bon .
Et surtout comment les réglés.

Tu as quoi comme regarde ?

Comment ça ?
J ai pas compris la question

Ric1 a écrit : ↑30 mars 2020, 23:13 Comment ça ?
J ai pas compris la question

Le boîtier il est réglé comment, tu as deux boutons à tourner.

salut
Oui pardon j'ai pas fais d'effort sur le cou !

J ai le bouton gauche à 11et un très donc j imagine que c'est ma coupure qui est à 11500trs et l autre et un poile en dessou de 5°.
Donc c'est le retard à allumage.

Salut les réglages me semble correct