Forum airhuile

J'ai l'opportunité d'avoir une rampe neuve de 39, pour une culasse préparée et le 1216
J'avais une bst 38 d'une 750, déjà ça marchait fort! De plus je me dis que pour l'endurance ça gavera moins donc moins de conso, qu'en pensez-vous pas besoin forcément de passer en 41?

Willy a une FCR39 sur son 1216! Pas de raison que ça n'aille pas!
J'ai également une BST38 sur les deux 1216!
ET une FCR41 à monter... un jour

OKS (anciennement HF performance) me dit qu'il va me changer les aiguilles d'origine et m'adaptez celles qui vont bien, il pense placer les cornets rouges

J'en sais rien mais FRANCK! de chez
https://www.frankmxparts.com/
nous a donné les réglages et il me semble que c'est la même chose pour la 39 et la 41.
J'ai tout mis dans ce topic:
viewtopic.php?f=3&t=44087

Putain je viens de lire le post, tu as galéré, bravo pour ta tenacité, vu mes talents de mécano elle aurait fini comme cendrier.
quand tu mets bout à bout les pièces ça pique

Personne ne connait le gain de ch?

Avec la FCR ça marche très bien avec le 1216
je te le confirme ..
Pour les réglages entre 41 et 39 MAT a raison c'était les mêmes que Frank nous avait envoyé à chacun

pour les réglages Didier Ferrari de OKS va s'en occuper

Ta rampe et ton moulin sont dans de bonnes mains
C'est bon ça...il y a plus qu'à et

perso avec la mienne (FCR 41) j'avais gagné 1 mkg mais rien en puissance

C'est bon à savoir!
C'est surtout pour sa belle gueule que je voudrais la monter!

<mat> a écrit : ↑15 avr. 2020, 19:59
C'est surtout pour sa belle gueule que je voudrais la monter!

Tu parles de qui Mat, je la connais ???

jeanclanch73 a écrit : ↑15 avr. 2020, 20:17

<mat> a écrit : ↑15 avr. 2020, 19:59
C'est surtout pour sa belle gueule que je voudrais la monter!

Tu parles de qui Mat, je la connais ???

La 41 tu vois quand elle pompe

Rhaaaaa ouais y a plusieurs lectures! Mais ça reste du

Vous nous faites rêver avec vos pompes à feu !
Rien que pour le bruit !
Pour la conso, on s'en fou, le SP est bientôt gratuit !