Forum airhuile

Ca trainait depuis qqs temps, me fallait changer le kit chaine de Madame, là ça commençait à presser, on est invités chez nos potos Les Bourguignons pour leur hivernale, c'est dans 10 jours.
Aujourd'hui journée ensoleillée à Annecy, donc je m'y suis collé.
Pour rappel, Madame roule en 11R88 avec moteur 1127 bidouillé et train roulant 11R90.
Je stressais un peu, débloquer l'écrou du PSB c'est toujours galère, en même temps je me disais c'est l'occasion d'essayer le pistolet à chocs électrique acheté il y a pas mal de temps et jamais encore essayé.
Mais quand j'ai démonté le carter, oh surprise : l'écrou était déjà débloqué
Heureusement, j'avais fait le montage dans les règles, j'avais bien monté la rondelle cannelée et rabattu 2 faces sur l'écrou, pour faire frein : eh bien ça a marché, l'écrou était juste desséré mais ne s'est pas dévissé, heureusement !
J'ai evidemment remonté à l'identique et tout en neuf, y compris écrou et rondelle cannelée
Mais toujours pas essayé mon pistolet à chocs

Comment ca se fait que l'ecrou etait débloqué alors que serré/bloqué au montage précédant ?
Une idée ?

Une très bonne chose le pliage de la rondelle

Oui, certainement un mauvais montage...

Ça met arrivé une fois également, à l'époque plus jeune pas d'endroit ni de matos pour faire ds réparations moteur donc en concess et quand je l'ai reprise 2 jours après en roulant plus d'embrayage ,du bruit....tu m'étonnes le psb avait bouffé le carter et une partie de la plaque qui tiens le piston
Retour en concess
Réponse du chef d'atelier,j'ai donné le travail de remontage à un apprenti.......Je lui ai dit le reste et ça c'est bien terminé...réparation prise en charge avec un avoir

cieb a écrit : ↑06 févr. 2020, 01:29 Comment ca se fait que l'ecrou etait débloqué alors que serré/bloqué au montage précédant ?
Une idée ?

Une très bonne chose le pliage de la rondelle

J'avoue ne pas regarder le couple de serrage pour cet écrou, et j'ose pas serrer au pétard, de peur de trop serrer.
Cette fois j'ai pris un long levier !
Mais pour le blocage de l'arbre, je connais pas d'autre méthode que blocage de la roue arrière avec un morceau de bois sur le BO, et c'est un peu élastique.

Je m'en sers tout le temps de la clé à choc électrique pour démonter les roues de bagnoles et c'est top.
Tu n'as pas de voiture Didier ?

C'est top ça une clé à choc électrique !
Ca existe sur batterie ?
Je m'en vais chercher, ça pourrait m’être utile aussi...

jhub a écrit : ↑06 févr. 2020, 10:17 Je m'en sers tout le temps de la clé à choc électrique pour démonter les roues de bagnoles et c'est top.
Tu n'as pas de voiture Didier ?

Euh, si on a 2 caisses et un fourgon, mais je démonte pas souvent les roues. Et quand je le fais, ça pose pas autant de pbs qu'un écrou de PSB ou d'embrayage sur nos motos, donc je pense pas forcément à la clé à chocs. De plus, la mienne est une bas de gamme, je fais pas confiance au réglage de couple, donc je ne veux pas l'utiliser pour le serrage, ayant déjà la manie de serrer trop fort !

Sylv_01 a écrit : ↑06 févr. 2020, 11:00 C'est top ça une clé à choc électrique !
Ca existe sur batterie ?
Je m'en vais chercher, ça pourrait m’être utile aussi...

Oui, c'est ce que j'ai... achetée sur vente privée (chéplu combien) et de marque Ryobi, ça permet de trouver des batteries quand elles meurent (ça m'est arrivé une fois)

Honnêtement, je ne m'en passerait plus

Didier, je ne fais jamais le serrage avec, ou alors juste à vide mais je serre toujours mes roues à clé dynamo depuis que j'ai failli en perdre une

didier11r a écrit : ↑06 févr. 2020, 09:17

cieb a écrit : ↑06 févr. 2020, 01:29 Comment ca se fait que l'ecrou etait débloqué alors que serré/bloqué au montage précédant ?
Une idée ?

Une très bonne chose le pliage de la rondelle

J'avoue ne pas regarder le couple de serrage pour cet écrou, et j'ose pas serrer au pétard, de peur de trop serrer.
Cette fois j'ai pris un long levier !
Mais pour le blocage de l'arbre, je connais pas d'autre méthode que blocage de la roue arrière avec un morceau de bois sur le BO, et c'est un peu élastique.

Je fais comme toi Didier, un bastaing dans la roue et contre le bo et roule.....

Pareil que les autres, bastaings dans la roue...si t'as un apprenti, il actionne le frein arrière en même temps...

même procédé que tout le monde ,j'utilise une barre entourée d'une couche de mousse caoutchouc qui ne me sert qu'à ça

J'ai une question qui va vous paraître conne, mais votre méthode (excellente au demeurant...) sous-entend que la chaine soit déjà en place...
SI pas encore de chaine posée, comment peut-on faire ?
On passe la 1ère, c'est suffisant ou pas ?
Au moins pour fixer le PSB, quitte à serrer plus fort lorsque la chaine est mise..

Et bien justement, je préfère tirer sur la chaîne que forcer sur la boîte, tu fais bien d'en parler, c'est plus clair pour certains.... Peut-être ??

Sylv_01 a écrit : ↑06 févr. 2020, 11:00 C'est top ça une clé à choc électrique !
Ca existe sur batterie ?
Je m'en vais chercher, ça pourrait m’être utile aussi...

slt, j 'ai une clé à choc ryoby avec batterie 5000 AH ça débloque des écrous de roues de 24 sur mon fourgon en 15 secondes, je regrette pas l'achat et moins lourd qu'une pneumatique, je recommande