Forum airhuile

Bonjour à tous
Es ce que un 4 en 1 qui était monté sur un 600 bandit monte sur un Gsxr 1100 de 91?
Merci à tous

non sans changer le carter inférieur avec la crépine

Et attention aux diamètres des tubes

Ouep, je confirme tout cela.

Sur tous les moteurs SACS Suzuki, il y a 2 ou 3 sortes de carters d'huile, interchangeables.
Une sorte est conçue pour échappement 4 en 1, le carter est dissymétrique, un gros rond à gauche et de la place à droite pour le passage de l'échappement.
L'autre sorte est symétrique en V, l'échappement 4 en 2 passant de chaque coté du carter.
Il y a un sujet la dessus, avec photos des différentes sortes de carter, sujet à chercher.
A savoir aussi, la crépine de pompe à huile est adaptée à chaque sorte de carter d'huile.
A savoir encore, entrée et sortie des durites d'huile ne sont pas positionnées au même endroit selon les carters.

Autre paramètre dans ton cas, on peut supposer que la hauteur des sorties d'échappement dans la culasse des différents moteurs 600, 750, 1100 n'est pas la même, et donc pb de passage de l'échappement sous le moteur.

Tiens, j'ai retrouvé la toph :

Ok merci donc même une ligne de 750 n est pas sûr de monter en bas du moteur avec la hauteur des cylindre. Il faut spécifiquement du 1100 pour un 1100?
Merci

Non c est carter inférieur qui differe

Ok donc une ligne de 750 ce
Monte sur un 1100 que si je change la carter de dessous?

oui . carter et crépine . mais a confirmer quand meme