Forum airhuile

suite a des démarrages capriçieux apres une période sans démarrer, je déçide de réviser la rampe avec changement joints et pointeaux complets origine suzuki et dans la foulée un réglage soupapes . je regle la moto et tout marche nickel donc je la range sans avoir pu l essayer vu la météo et aujourd hui apres 3 semaines elle démarre puis cale . impossible de redémarrer et une détonation dans l échappement . si vous avez une idée merçi car vu le peu que je m en sert maintenant , j aimerais qu elle fonctionne .maintenant j ai l impression de ne plus avoir d allumage ou qu il ne se fait pas au bon moment .

Au vu du titre je croyais que tu parlais de ta femme
Tu as juste fais un essai de démarrage
Tu n'as pas vérifié si tu as de l'allumage...
Tu as bien remis les anti-parasites sur les bonnes bougies
Mais il me semble que tu t'y connais en meca (mec qui se gratte la tête )

si tu as un jeu de bougies neuves, tu les montes et tu ré-'essaie batterie chargée à bloc.

j ai mis la batterie en charge changé le cdi que j avais branché avec de la graisse cuivrée ( peut etre une piste ) vérifier les connectiques sous la selle . je verrais des que j ai un moment en esperant garder mon calme

En insistant les bougies claquent quand elles sont fatiguées, mets des neuves (denso x27etr)

j y crois pas mais je regarderais avec des ançiennes au cas ou . si ç était pas sentimentale , elle aurait déja pris feu

Après un long moment sans rouler on est tous passé par là!

<mat> a écrit : ↑17 nov. 2019, 21:00 En insistant les bougies claquent quand elles sont fatiguées, mets des neuves (denso x27etr)

avec Mat ..j'ai eu le cas il y a peu ...d'où ma question

jd a écrit : ↑17 nov. 2019, 21:07 j y crois pas mais je regarderais avec des ançiennes au cas ou . si ç était pas sentimentale , elle aurait déja pris feu

les crises j'ai connu ,
à la différence est que moi avec mes modifs de barge ............ benn c'était d'ma faute !

reste cool

jd a écrit : ↑17 nov. 2019, 21:07 j y crois pas mais je regarderais avec des ançiennes au cas ou . si ç était pas sentimentale , elle aurait déja pris feu

Regarde le topic sur la mienne... Un an d arrêt à cause d un tuyau de mer.. De batterie, et toutes les misère à la remise en route... Mais maintenant quel plaisir de la retrouver.

A ta place je commencerai par les bougies, grand classique la dessus... Si tu tire le réservoir, contrôle bien ton robinet, ça m'a valu des misères aussi..

des news . bougies noyéeset apparrament claqués vu l essençe qu elles ont du prendre . démontage rampe effectué avec essençe sur le bord des 4 pipes . je ne vais meme pas tester l étanchéité . je pense que les sieges de pointeaux ne prennent pas leur plaçe correctement et je vais passer voir suzuki qui m a vendu les pieçes avec la rampe et les ançiens sieges de pointeaux. je suis bon pour une vidange de rinçage puis une autre pour rouler soit 10 l d huile . j aurais du commençer par aller les voir avec les pieçes mais si un pro ne vend pas les bonnes pieçes , qui va le faire

Ils sortent d'ou tes pointeau neuf ?
J'ai eu le cas avec du tourmax (et oui, encore et toujours eux) pointeau neuf, ça fuit !!!
Jts de cuve qui au premier démontage sautent et double de taille, etc...

Bonjour comme dit précédemment je n'ai monte que de la piece exclusivement Suzuki origine les sièges de pointeau ne rentre pas trop bien je pense qu'il laisse tenter l'essence par rapport à ceux d'origine qui s'emboite nickel de plus les pointeau et siège ne sont plus les mêmes à l'époque les sièges ont 4 trous autour du pointeau

bonsoir rampe démontée et réglage niveau de cuves a reprendre car je n ai rien trouvé de bizarre .

Teste la avant de la remonter tu seras fixé... Si ok, regarde ton robinet. Bon courage