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mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 27 oct. 2019, 16:27
par mich11407
Bonjour,
comme pas mal de monde j'ai eu de la rouille dans mon réservoir (gsxf750 de 91)que j'ai traité a la résine.
Ce qui m’étonne c'est que le réservoir est monté sur silent bloc et que je n'ai pas trouvé de mise a la masse.
Ce pourrait il que ça ai suffit ou contribuer a faciliter l'oxydation ?
Dans le doute j'ai rajouter un câble entre le réservoir et le cadre,ça ne peut pas faire de mal
Vos avis ?
Re: mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 27 oct. 2019, 16:41
par jd
bonjour . mise a la masse du réservoir ???
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Re: mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 27 oct. 2019, 17:35
par cieb
L'oxydation vient de l'humidité tout simplement et du manque d'utilisation de la moto.
Ca vient aussi de la présence d'éthanol dans le carburant: si la moto est peu utilisée ca a un facteur de corrosion agravant; car l'éthanol attire l'eau (qui oxyde alors le réservoir).
Si la moto est régulièrement utilisée l'éthanol a alors un effet benefique: il se lie à l'eau (comme le pastis...) present dans le réservoir et ca part en combustion dans le moteur.
Si la moto est peu utilisée, bein le carburant (et donc l'humidité) reste dans le réservoir.
Re: mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 27 oct. 2019, 18:45
par mich11407
Merci pour ces précisions
![[smile]](./images/smilies/smile.png "smile")
mon câble ne sera donc que quelques grammes en plus
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Re: mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 28 oct. 2019, 12:13
par petitjeandel'yonne
cieb a écrit : ↑27 oct. 2019, 17:35
L'oxydation vient de l'humidité tout simplement et du manque d'utilisation de la moto.
Ca vient aussi de la présence d'éthanol dans le carburant: si la moto est peu utilisée ca a un facteur de corrosion agravant; car l'éthanol attire l'eau (qui oxyde alors le réservoir).
Si la moto est régulièrement utilisée l'éthanol a alors un effet benefique: il se lie à l'eau (comme le pastis...) present dans le réservoir et ca part en combustion dans le moteur.
Si la moto est peu utilisée, bein le carburant (et donc l'humidité) reste dans le réservoir.
bonjour, je me permet d'apporter une précision, ce n'est pas l’humidité qui provoque la rouille mais l’oxygène présent dans l'eau et dans l'air , la rouille est la conséquence de l'oxydation du fer
Re: mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 01 nov. 2019, 10:27
par plfmoto
Non, c'est l'humidité qui est dans l'aire qui provoque la rouille (en extérieur par exemple), donc l'humidité du à la condensation
![[wink]](./images/smilies/wink.png "wink")
Ton réservoir, chauffe puis refroidi, donc formation de condensation...
Re: mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 01 nov. 2019, 11:23
par jd
bonjour . d ou l interet de toujours stocker réservoir plein afin de limiter le phénomene
Re: mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 01 nov. 2019, 13:20
par plfmoto
jd a écrit : ↑01 nov. 2019, 11:23
bonjour . d ou l interet de toujours stocker réservoir plein afin de limiter le phénomene
Exactement
![[thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png "thumbsup")
Re: mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 01 nov. 2019, 14:43
par willy201170
jd a écrit : ↑01 nov. 2019, 11:23
bonjour . d ou l interet de toujours stocker réservoir plein afin de limiter le phénomene
Je procède comme ça également
Re: mise a la masse reservoir et rouille
Posté : 02 nov. 2019, 09:58
par fred-51
pour le réservoir plein je confirme également
…….
sourtout les inaz , dont les réservoirs sont un nid à pourriture sans nom !
c'est un des gros défauts de cette brelle …… bidon plein , jamais été emmerdé !