Forum airhuile

suite a l'age des mes tubes qui sont en mauvais état je recherche pour remplacer mes tubes de fourches sur mon R11 de 92.

si quelqu'un a cela en stock ou une fourche complète ou juste les bâtons je suis preneur.

par avance merci.

D'ici peu, j'aurais sans doute une 92 à vendre....

hello, ca serait cool, mais je cherche que les tubes de fourches car le reste je l'ai deja.

tient moi au courant

fait les refaire
voila un pro en Belgique
très sympas et résultat nickel
http://www.motofourche.be/

en fait mon soucis est qu il m'est impossible de séparer le pied de fourche du tube, 30 ans sa ce senble impossible a démonter.

sinon j'avais bien trouver des tubes neuf mais las je desespere un peu, en prenant le probleme a l'enver en fait je cherche les pieds de fourche sans tube mais c'est peut être une autre histoire. LOL

bon voila des nouvelles sujet a clore, avec un peu de methode et un petit d'enervement ils sont sortis tout les deux , je vais donc pouvoir acheter des tubes neufs.

hello a tous

voila nouveau problème en vue , j 'ai un tube de fourche en pas de 150 et un de 125, la loose car j'ai trouver des tubes a pas chère et franchement le vendeur a l'air sérieux.
sauf que je souhaite repartir sur du strict origirne. donc avec un pas de 150. donc si quelqu’un a un pied de fourche en 1.50 je suis preneur.

sur ce coup las je comprend pas longueur de tube identique , ressort , tube tout est identique sauf le pas dans le pied de fourche.

ca me laisse perplexe, d'un autre coté il y a tellement de chose a faire que je vais continué le reste de la reste de la restauration.

tu as un tube de A/H et un tube de W, seule le pas de vis change

bonjour dan . il me semble que les tubes de air huile et de w ont une longueur différente

j'ai déjà eu le cas sur un 1100,un tube en 125 et l'autre en 150 il me semble pas qu'il y avait une différence de longueur mais possible faudrait creusé le sujet
le pote avait déjà acheter les tubes qui sont de qualité moyenne et dans sont cas il a fallut trouver un pied de fourche
a environ 150€ le tube ( 300€ les 2 ) je pense que l'option d'un rechromage avec un chrome comme sur les vérin a 180€ est pour moi la meilleur solution car pour 300€ j'avais refais ma fourche complète .... chrome,bague,joints .........
viewtopic.php?f=35&t=42387&hilit=tube+de+fourche

ça tombe bien Darksamu a les tubes différent,tu pourrais nous donné les cote de chaque tube ?
le liens ou j'avais envoyer mes tubes
http://www.chromagedur.be/

toujours au top dan

Merci de vous pencher sur mon soucis.

Donc les cotes sont les suivante:
Long 549 mm
Diamètre 41
Un en pas de 1,25 et l autre 1,50
Pose côté à côté ils sont identiques.

Longueur des fourreaux 510
Diamètre 1 : 56
Diamètre 2 : 52

Ce qui me laisse perplexe car 548 m’a et pas de 1,25 n existe nulle part, en effet les tubes de w sont plus long de 17 mm.

Étrange, ça me retourne les méninges tout ça, et la moto ne peut toujours pas rouler

Sinon pour le re chromage j ai trouvé près de chez moi dans le 27 , reste à voir avec lui si c est faisable.
Ou pour des tubes neuf j en ai trouvé à 100€ mais il me faut un pas de 1,50.
A oui petite subtilité d après les numéros sur les pieds de fourches ils corresponde à un modèle de 94.

par curiosité , comment as tu proçédé pour séparer les tubes des pieds car perso j ai fait un essai sur une fourche bien malade en chauffant au décapeur terhmique avant de retirer les vis coniques puis j ai desserré les tubes sans mettre un coup de foret dans le trou de la vis conique . les fieltages dans les pieds de fourche n ont pas l air d avoir souffert