Forum airhuile

hello,
ma GSXG pour le moment un moteur de 91500 KM, avant les premiers tour de roues fait niveau d'huile sur le maxi, j'ai fait 1100 km, le niveau n'a pas baissé d'un mm, elle ne fume pas ni à froid ni à chaud!
le km du moteur vous semble correct ou refait!

beaucoup d'AH à ce kilométrage sur le forum, parlez donc de la conso d'huile

Je ne remets jamais une goutte d'huile entre 2 vidanges...

Pareil !

le moteur d'origine de ma 1100 F avais 178000 km et avalais 1l/100 d'huile

L'expérience que j'ai avec des 11R87, 88, 89, c'est 1 litre/1000km à partir de 80000-100000kms.

Idem pour moi, 83000km, 1/1000

140 000 bornes et pas une goutte entre 2 vidange .

fred-51 a écrit : ↑10 oct. 2019, 10:50 140 000 bornes et pas une goutte entre 2 vidange .

Euh, tu roules au mélange, ou quoi ???

Non... Tu vidange tout les 200km? Enfin, faut pas ce plaindre quand ça va bien

plusieurs facteurs peuvent intervenir comme une conduite sportive en permanençe mais en conduite cool la conso d huile si il y a sera nettement moindre voir inexistante

histoire de ré alimenté un vieux débat...
quand j'ai acheter ma bagnole elle avait 284 000km... il manquait 1/2l d'huile, malgré une facture garage d'une vidange datant de 3000km...
j'ai compléter, elle m'a rebouffer 1/2l d'huile sur 6000km.(elle avait donc 290 000km)
j'ai vidanger... et la elle m'a rebouffer 1/2l d'huile, mais sur 10 000km (elle avait donc 300 000km)
depuis, je vidange tout les 10 000km, et elle ne me bouffe plus aucune goutte d'huile (elle a actuellement 330 000km).

je n'ai jamais eu de fuite d'huile, et je n'ai rien touché a la mécanique (enfin si, a 315 000km, joints d'injecteurs)...

pour la bécane je la nourri a l'huile carrefour et vidange tout les 1 voir 2 ans si j'ai vraiment très peu rouler... ou tout les 5000km au max (vu que je roule peu, mais souvent... assez fort)

1L au 1000 en conduite normale, là le moteur est rincé! J'ai déjà démonté un 1052 qui bouffait ça et c'était pas beau à voir
Jusque 0.5 ça va; au delà ça commence à faire beaucoup.
Les 1216 même neufs semblent consommer un peu; on dirait dans les 0.2-0.25

Sinon pareil que vous, en 1127, mon 11R90 /50 000kms ne consommait rien et mon 1100R91/ 125 000 kms/ 0.25L au 1000

pour ma part, a un moment elle perdait énormément, donc forcément j'en mettais bien plus que ca...
mais depuis que j'ai refait la culasse, ca va nettement mieux... 1l/1000km
ca fume un peu bleu, mais je sait que la segmentation est hs (elle était quasi a la limite quand j'ai remonter le bloc, pas de finance pour ca a ce moment la, j'ai refait env 6 000km depuis)...
pour le moment je laisse ainsi... j'ai un cylindre a réaléser en stock, faudra que je me penche dessus un de ses 4

didier11r a écrit : ↑11 oct. 2019, 22:43

fred-51 a écrit : ↑10 oct. 2019, 10:50 140 000 bornes et pas une goutte entre 2 vidange .

Euh, tu roules au mélange, ou quoi ???

de temps en temps , je lui balance un demi-verre de sky ! .................... j'déconnes .
la seule brelle que j'ai eu qui picolait de l'huile à la mode gainsbarre , c'était mon vieux fz de l'époque , 4 soupapes par cyl ........ ceci explique sans doute celà !