Forum airhuile

Pour ceux qui ont eu des problèmes avec leur robinet, membranes ou autres, qu'avez vous fait ?
Changé le kit membrane mais qui ne comprend pas le joint côté manette du robinet (Tourmax) ou changé par un neuf, à dépression ou pas et de chez qui ?
Même si c'est sans dépression, dites moi quand même, ça peut le faire aussi !

Pour les durites d'essence, hormis chez Suz, où commandez vous la "Tygon", ça doit être ça, de la 7x11 il me semble, hein Didier ?

J'ai passé l'après midi sur le 11R90 de mon beauf et je vais de surprise en surprise .....une grosse .
J'ai même eu la fuite aux deux tés d'arrivée d'essence au bas des cuves, joints bizarres qui nageaient et fuyaient comme un panier.
Comme j'en avais pas, j'ai fait un montage de fou pour pouvoir étancher ça et démarrer !

J'attends vos réponses pour faire mes choix .

Deux mètres de durite origine SUZUKI = 11€68
09352-70103-00B

<mat> a écrit : ↑05 oct. 2019, 19:10 Deux mètres de durite origine SUZUKI = 11€68
09352-70103-00B

J'y suis passé ce matin Mat, rien en stock à la concess'
Je vais pas commander que pour ça sur le site suz, je retournerai chez eux.
Pour le robinet, t'as un plan ?

Pour les robinets, à part commander un neuf sur notre site préféré, je ne vois pas

Pour ma part je devais trouver une solution d’urgence afin de participer à la 1ère manche du BOC

Place un joint plat style plomberie qui entoure le corps de la manette( et qui se plaque contre le torique), cette astuce provisoire tient encore parfaitement

Ce n’est certes un joint type viton mais les kits vendus ne doivent pas l’être non plus

<mat> a écrit : ↑05 oct. 2019, 19:10 Deux mètres de durite origine SUZUKI = 11€68
09352-70103-00B

T'es un malin Mat avec ta ref pour 2 mètres

sur la mienne j'avais commander un kit de reparation pour le robinet " commander sur LBC", les durite au tygon acheter au bouclar de motoculture dans le coin " j'ai du bol il en vend" et pour les carbus je suis aller chez un fournisseur industrielles qui vend toute sorte de joints pour les vérins hydraulique donc résistant aux hydrocarbure, je suis aller avec mes carbus demonter il a mesurer les joints essayer sur les pieces pour être sur que ça rentre et du cout j'en avais pour 5/6€ part carbu

jeanclanch73 a écrit : ↑06 oct. 2019, 09:14

<mat> a écrit : ↑05 oct. 2019, 19:10 Deux mètres de durite origine SUZUKI = 11€68
09352-70103-00B

T'es un malin Mat avec ta ref pour 2 mètres

J'ai profité de son plan il y a peu et nickel

Merci les mecs, ça va aller, je m'organise pour remettre ça sur pieds.
J'ai eu aussi les joints sur les 2 tés plastoc d'arrivée d'essence qui fuyaient, un peu chaud à trouver la pièce sur les fiches !

oui les joints des T sont spéciaux

C'st de ces jts là dont tu parles ?
https://www.cmsnl.com/suzuki-gsxr1100-1 ... ZnP71UzZhE


Les micro fiches sont plus claire sur CMSNL

plfmoto a écrit : ↑06 oct. 2019, 13:30 C'st de ces jts là dont tu parles ?
https://www.cmsnl.com/suzuki-gsxr1100-1 ... ZnP71UzZhE


Les micro fiches sont plus claire sur CMSNL

Ouais Pierre, c'est bien ceux là qui se sont mis à fuir, je me suis dépanné provisoirement avec de la durite d'essence (7x11) que j'ai mis à la place, les joints ne serraient plus dans leurs logements !
Dan !

La commande est passée ...... il me manque une couille maintenant !
C'est pas tout à fait vrai, c'est pour mon beauf, j'en ai profité pour rajouter quelques babioles comme un joint de cylindre qui n'était plus dispo il y a 2 ans !
J'avais commandé tout ce qu'il fallait pour démonter le haut moteur sur mon 92 mais il manquait le joint de cylindre.
J'ai vu aussi les augmentation de tarif ..... joint de culasse acheté 44 euros et maintenant ....61 ..... on se détend bien la nouille !

Merci des infos sur les durites d'essence, j'ai globalisé ici :
viewtopic.php?f=34&t=44156&p=769520#p769520