Forum airhuile

Prénom :franck
Age :47 ans
Localisation (Département / Ville sans rentrer dans les détails) : Val-d'Oise
Moto(s) possédée(s) :gsxr 1100 blanc bleu de 1990 /cbr 600 mois rose de 1993/ yamaha R6 de 2000 ( pour les courses de pro classic )
Passions/centres d'intérêts/Loisirs :la piste bien sur les voyages et les bmw cabriolet !
Vos commentaires, comment avez-vous découvert notre site, etc... : ce site est très connu difficile de ne pas tomber dessus sur le net ! Un forum de passionnés à première vue donc me voilà ! Je roule très peu avec mon gsxr mais je ne m'en séparerais pour rien au monde ! Je l'ai depuis 2009 , j'avais déjà eu un gsxr 1100 de 87 lorsque j'avais 20 ans et j'ai toujours voulu en avoir une autre ! Je l'ai choisi toute d'origine et bleu et blanche c'était deux critères obligatoire !!!! Je pense la passer collection en juillet 2020 ! Voilà voilà maintenant faut que je trouve comment mettre une photo du ma présentation sera à peu près complète ! A plus

Franck!
Reviens vite avec des photos.....

Merci pour l'accueil les photos arriveront bientôt !!

Bon bah je galère bien pour sortir une photo en moins de deux mo ! Comme tout le monde je pense ! Comment la faire apparaître à l'endroit ?

Slt,
viewtopic.php?f=36&t=41614

Pour la taille des photos, directement dans ton appareil photo configure pour diminuer la résolution au minimum, comme ça il te sortiras les photos moins grosses en poids et directement exploitables.

Pour info 2mo c'est énorme pour une photo à afficher sur écran/internet, une résolution de 1980x1024 est largement suffisante . ;-)

Tu verras à l'usage, l'insertion des photos se fait comme qui rigole

OK la j'avais utilisé le lien dans le post explicatif pour pouvoir changer la taille mais elle se mettait de côté !ce qui est marrant c'est que quand je clic dessus dans mon message je sais pas pour vous mais moi elle s'ouvre à l'endroit ! Elle est de travers que lorsque je la post

Alors pour parler un peu moto depuis cette photo je suis repassé en étrier d'origine le temps de faire les joints d'étriers qui étaient fatigués ! Entre temps j'ai mis un maître cylindre de zx 10 r et franchement ça freine sévère même avec les étriers d'origine !!! Par contre le toucher de frein est un peu mou mais finalement pas gênant voir même rassurant sous la pluie ! Donc je pense que je vais laisser comme ça !

Quelques détail de la moto le maître cylindre de zx 10r petite entorse à la configuration d'origine mon protège réservoir que j'adore c'est bête mais je l'aime bien ! Et son petit kilométrage !

Une bien belle machine

Yep, ton protégé réservoir va bien

100% avec toi concernant ton choix pour le MC, trop se foutent au tas à cause du tant encensé mordant, y'a des machines tu peux même te retourner à plus de 200 tellement en plus c'est puissant, c'est dire si ça mord! ...je plaisante, mais ça craint.

Inversement, te fais pas bananer en y allant trop mollo sur une prise de levier, me suis fais presque cueillir sur une machine sans mordant, frôlé un bisou pare choc, petite suée.....

Franck!!!

Merci merci !!!