Forum airhuile

Bonjour
Je possède un side car basset classique (à sortie avant) pour les connaisseurs .
Je me suis inscrit sur ce forum car ce basset qui était à l'origine équipé d'un moteur Norton Commando a vu son châssis modifié et équipé d'un moteur Suzuki 750 GSXF de 1992 .
Je me suis dit que je trouverai là certainement les réponses à quelques questions que je peux être amené à me poser sur ce moteur .
On utilise ce basset avec mon passager attitré dans des montées historiques et quelques virées sur circuit .
Sinon j'ai 61 ans et je fais de la moto depuis l'âge de 16 ans .
Les Suzuki air/huile sont des motos qui m'ont toujours intéressé, elles font partie des motos fiables, simples , performantes et indémodables .
Et puis ma première grosse moto fut une Suzuki . Pas un 4 temps mais une T 500 (il y a ...longtemps)
Je n'ai plus de moto solo depuis trois ans . La dernière était une Yamaha 650 XJ de 1980 que j'avais restaurée mais je ne m'en servais finalement qu'aux coupes Moto Légende et très peu sur route .
Pour la route je possède un side car Yamaha 900 XJ / Polyfay depuis 1985 . Il est toujours en bon état car en restauration perpétuelle et me sert pour les voyages et les hivernales ... et il a aussi servi en courses de côte avant l'acquisition du basset .
Sinon, j'habite une partie de l'année à Lyon et l'autre partie (l'hiver surtout) en station de ski , à l'Alpe du Grand Serre en Isère .

Basset !

Hey dis donc, tu amuses pas le bitume quand tu sors avec ton panier !

Wow, y'a les high side, et là c'est high high! Y'en a un (ou deux ) qu'a du faire des traces autre part que sur le bitume, mazette!

De tes 2 posts de présentation j 'ai gardé celui des 3 photos je savais que la dernière serait appréciée
Tu devrais trouver des réponses car sur le forum il y a d'autres membres avec des attelages et également quelques uns qui font des hivernales...hein Didou

Merci pour votre accueil .
J'ai commencé à parcourir un peu le forum .
Très sympa !
J'ai trouvé des choses intéressantes sur la carburation .
Pour la dernière photo ? Ça s'est fini sur le flanc avec éjection du singe sur le talus et le pilote dans le fossé... mais on a remis le bouzin sur ses roues et c'est reparti avec quelques bouts de plastique en moins .
Excès d'optimisme ...

Bonjour,
Bienvenue à toi, ce Basset avec don miteur Norton, il n'aurait pas tourné au bol d"or classic quand celui-ci était à Nevers Magny-Cours ? Avec une autre couleur de cadre ?
Bonne journée

Bonjour Alf
Ce basset est à mon passager et à moi depuis deux ans seulement .
Je ne connais l'historique qu'à partir de 2007 (environ ) .
C'est à peu près à cette époque que la personne à qui je l'ai acheté l'avait lui même acheté et avait attaqué la transformation .
Je sais qu'à l'origine le cadre était gris et je crois que le réservoir était rouge .
C'est ce que m'a dit le vendeur .
J'ai des photos du boulot effectué et des photos au tout début (avec le moteur Norton ) mais elles sont en noir et blanc.
Le bol d'or classique à commencé en 2003 à Magny-Cours... mais je ne sais pas du tout où a tourné ce basset entre 2003 et 2007 .

Bonjour,
Je vais chercher dans mes photos du BOC (il n'y à que 2003 que je n'ai pas) j'ai l'impression de l'avoir déjà vu.
Si j'ai cela je te les envois.
Bonne journée

Alf a écrit : ↑07 sept. 2019, 07:13 Bonjour,
Je vais chercher dans mes photos du BOC (il n'y à que 2003 que je n'ai pas) j'ai l'impression de l'avoir déjà vu.
Si j'ai cela je te les envois.
Bonne journée

Merci
Bon week-end !

welcome