Forum airhuile

Salut a tous. Comme certains on pu le voir, j'ai changé ma boîte de vitesse sur ma gsxf de 92. J'ai remonté l'échappement avec des joints neufs, mais j'ai un cylindre qui fuit. Pas grand chose mais ça fuit entre les demis lunes. Y'a des astuces ou juste a trouvé le juste milieu?

Ils viennent d'où tes jts neufs ?

France équipement

Bon, je vous aïs encore embêtés pour rien, j'ai réussi a me dépanner avec un bricolage encore digne de mc gyver. Avec un bout de papier alu.

Tu avais un joint moins épais que les autres ?

Pourtant nan. Mais a l'occaz si j'ai a redémontré le collecteur, je prendrais des joints suz

Tarzan a écrit : ↑08 août 2019, 23:02 Bon, je vous aïs encore embêtés pour rien, j'ai réussi a me dépanner avec un bricolage encore digne de mc gyver. Avec un bout de papier alu.

Ca te tiendra pas à cause de la température du collecteur, il faut du scotch alu spécifique ....

https://www.manomano.fr/ruban-adhesif-d ... 86EALw_wcB

Ouai je recommanderait des joints. Merci

En ce qui concerne les jts d'échappement, j'ai remarqué qu'en adaptable, ils sont souvent un poil moins épais que les origines...
Sinon, perso, je les remontes toujours à la graisse. Elle calamine et c'est étanche

plfmoto a écrit : ↑10 août 2019, 10:42 En ce qui concerne les jts d'échappement, j'ai remarqué qu'en adaptable, ils sont souvent un poil moins épais que les origines...
Sinon, perso, je les remontes toujours à la graisse. Elle calamine et c'est étanche

Tout pareil, graisse graphitée pour moi....