Forum airhuile

Salut à tous !!!
Mon collecteur d'origine étant en train de se dissoudre au fur et à mesure des kms/années, j'ai décidé de le remplacer avantageusement par une ligne acier yoshimura !
Seulement, au moment du montage, je me suis aperçu que cette dernière touchait sur la traverse du cadre (partie démontable). Du coup, j'ai essayé avec une autre ligne (akrapovic inox), c'est exactement pareil !!!
Est-ce que les lignes d'échappement sont spécifiques pour les culs carrés par rapport aux versions d'après ?

C est surtout le deport de la culasse en qui est important sur le cul carré .sinon ben ca touche
Sur le mien j ai un collecteur vance gros diamètre de 11 sup a 89

Ligne Devil inox ou acier sur 1100 cul carré ; ça touche pas le cadre.
Ligne Yoshimura gros diamètre d'époque ; ça touche pas le cadre ; par contre il faut retailler le v des sabots au niveau des tubes de collecteur et ça passe très près du radiateur d'huile.

'tain, alors pourquoi moi ça touche ? Je comprends pas ! J'ai remarqué que les cintres étaient plus grand en sortie de culasse sur le collecteur d'origine

La ligne Yosh GSXR 1100 sur le 88 ; gros diamètre :

La Devil Acier sur le 1100 87 :

Louloup a écrit : ↑04 mai 2019, 14:45 La ligne Yosh GSXR 1100 sur le 88 ; gros diamètre :


88 2 bis.jpg

88 1 bis.jpg

Sur ma ligne yoshimura, les coudes sont beaucoup moins prononcés que sur la tienne qui se rapproche beaucoup de la forme du collecteur d'origine... Je pense que toutes les lignes ne sont pas compatibles avec les culs carrés !