Forum airhuile

Salut,

J'ai commencé à remonter ma belle depuis quelques jours et je galère (j'ai abandonné pour l'instant) à remonter la jante arriere !!!

Je m'explique...... je passe le moyeu coté couronne, j'avance, j'avance, j'avance, je positionne l'entretoise coté disque de freins OK et arrivé à la fixation de mon étrier arrière.....la galère commence !!!

Ca veut pas passer....de quelques millimètres ...... c'est dingue

Une idée, une astuce....

Merci

Si tous ceux qui postes des messages pour demander de l'aide sans donner aucun détails devaient payer une sorte de petite "amande" on va dire 5€, je me demande si on en verrait toujours autant....

On m'a déjà dit que j'étais chiant, ou plus exactement: "Un redresseur de tort et de donneur de leçons " mais il faut réfléchir 2 secondes, quand on a besoin d'aide, il vaut mieux donner un maximum de détails, que ce soit dans le titre, ou dans le message. Sinon au lieu d'avoir une réponse directe, on aura droit à des questions pour avoir justement ces détails que l'on aura pas donné.

Comme j'avais répondu à celui qui m'avait dit que je n'étais "Un redresseur de tort et de donneur de leçons "
Si sur 100 personnes qui auront lu ma remarque Il y en a un qui s'est dit "C'est vrai qu'il n'a pas tord, je ferais un effort si je dois ouvrir un nouveau sujet" ça sera toujours ça de gagner.

@ Pidou78 Ne voit rien de personnel dans mon commentaire.

Salut,
Donc on va préciser.....enfin on va essayer.

Ça devrez parler à ceux qui ont rencontré le problème.
Ma patte de fixation de l’étrier ne passe pas !! Il manque 2mm....

Au démontage, forcément, j’ai pas fait attention.

De gauche à droite lorsque je suis derrière la moto
Mon moyeu passe Le Bras oscillant puis la 1ère entretoise, rentre dans le porte couronne, ressort puis passe dans 2ème entretoise(côte disque) et DOIT passer par la patte de fixation de l’étrier MAIS je n’arrive pas à glisser la fixation entre ma 2ème entretoise et Le Bras oscillant.... il me manque 2mm !!!!

Bonjour,
Je en suis pas devant mes meules,
De souvenir, tu as une entretoise avec un épaulement, est ce que tu l'as mise dans le bon sens ?
Bonne journée

Bonjour,

Oui les 2 entretoises sont dans le bon sens

ton porte couronne est-il bien enfoncé ?
quel année ta bécane ?cylindrée ?

Alors, c’est vrai que le porte couronne n’est pas fond !!!

Mon modèle 11 gex 1990

Gsx31 a écrit : ↑09 avr. 2019, 23:10 Si tous ceux qui postes des messages pour demander de l'aide sans donner aucun détails devaient payer une sorte de petite "amande" on va dire 5€, je me demande si on en verrait toujours autant....

On m'a déjà dit que j'étais chiant, ou plus exactement: "Un redresseur de tort et de donneur de leçons " mais il faut réfléchir 2 secondes, quand on a besoin d'aide, il vaut mieux donner un maximum de détails, que ce soit dans le titre, ou dans le message. Sinon au lieu d'avoir une réponse directe, on aura droit à des questions pour avoir justement ces détails que l'on aura pas donné.

razorbike a écrit : ↑10 avr. 2019, 20:27quel année ta bécane ?cylindrée ?

Quand je parlais de donner un maximum de détails, le minimum c'était de connaitre le modèle et l'année de ta bécane.

Enfin bref...

Regardes la revue technique pour savoir comment c'était monté
viewtopic.php?f=24&t=36845

les amortisseurs de couple la tetine pas dans son trou
liquide vaisselle sur la tétine et ça rentre tous seul
le porte couronne doit etre a ras la jante

Pidou78 a écrit : ↑10 avr. 2019, 21:47 Alors, c’est vrai que le porte couronne n’est pas fond !!!

Ah bah en même temps 2 mm...
Un peu moins à fond et c'est 3 mm et un p'tit peu plus à fond et c'est 1 mm.
Et à fond bien c'est 0 mm
La précision aléatoire à la française.

...y’en 1 ou 2 qui sont très pointilleux et pas très constructif

Merci pour la piste des tétines d’amortisseur De couple...ça j’ai pas de soucis. Elles sont bien enfoncées.

Bon si vous avez pas plus à m’apporter... on va se débrouiller

Précisions ....

La RTA ne m’aide pas plus..

Concernant le porte couronne : comment faire pour l’enfoncer vraiment au maximum lorsque l’axe de roue est déjà positionné ? Ou alors, il faut être 2 ?

1 côté couronne qui tire au maximum vers lui et l’aitre Qui place la pâte de fixation de l’etrier ?

Salut, pareil, liquide vaisselle ou graisse sans graisse (pour ne pas endommager le caoutchouc).
Mais sil faut que ton porte couronne (avec son entretoise interne) soi en place avant la présentation de la jante au bras

Mais effectivement, si ton porte couronne en'est pas à sa place, ça ne rentrera jamais

Salut à tous,

Bon j’ai réussi à la mettre.
Ça pourra servir si quelqu’un se pose repose la question.

Le problème se situait au niveau du porte couronne effectivement qui ne s’enfonçait pas suffisamment.

J’ai fini par retirer la bague côté droit qui sert à tendre le kit chaîne.
J’ai placé le support de fixation de l’etrier Et passer l’axe.
J’ai serré le boulon et ça a écrasé le porte couronne ce qui a rattrapé les quelques millimètres manquant.
J’ai redesseré l’ecrou Et j’ai pu replacer la bague.

Et voilà. Problème résolu