presentation de mich11407
Posté : 30 mars 2019, 19:16
Bonjour à tous et toutes,petite présentation pour mon arrivée sur le forum.
Ma localisation est quelque part entre Castelnaudary (11) et Revel (31),dans la montagne noire;
Les routes que vais emprunter régulièrement permettent une usure des flans de pneus plus que la bande centrale
Je vient de m'offrir un bon vieux gsxf750 de 90 ,son carénage a été sauvagement découpé à la tronçonneuse
,l'araignée , le phare avant et les compteurs ont été dégagés et remplacés par un phare rond et un compteur numérique ,un guidon street pour terminer.Le résultat est pas trop laid voir inespéré pour un gsxf décaréné .Des photos a venir.
Je ne suis pas tout jeune (bientôt 50 piges
),ma carrière de motard a commencée à 13 ans quand j'allais traîner avec le mt8 honda 80cm3 du papa dans les collines des environs de Marseille
.Permis 125 a 16 ans
pour le lycée et toujours le mt8
que le papa ne voulait plus toucher suite a une petite embardée.
A 18 ans je m'engage dans l'armée et passe le gros cube en 95 ,j’achète le 600xj sur lequel j'ai passé mon permis(l'auto école avait besoin de se débarrassée de son parc suite a une sombre histoire de timbres fiscaux photocopiés
).Je le garde 3 ans,me prend ma première pèle avec lorsque l'ergo de la béquille centrale touche lors d'un virage à gauche .Pas trop de dégâts mais 25 ans après la cheville gauche craque encore....
En 1997 j’achète mon premier gsxf750 ,d'occase .Je découvre au bout de quelque temps que le réservoir a rouillé a l’intérieur,ce qui occasionne des bouchages de gicleurs de ralenti à répétition .Je maîtrise à la perfection le démontage nettoyage des cuves de carbu
,et me rend compte de la laideur de la machine en petite tenue...
En 2000 je suis muté a Djibouti pour 1 an et demi.Avec le frangin on échange nos véhicule,ma voiture de l’époque (ibiza) contre son 600xt 2kf qui consomme 1.5 litre d'huile au 1000 et qui fuit de partout,jugé non économiquement réparable par sa concession .Il me restait un mois avant le départ alors...Un mois plus tard le xt partait en contener pour Djibouti ou j'ai découvert les joies de la piste ,des cailloux ,du sable de la taule ondulée ,du fechfech .....lors de sorties sur plusieurs jours....je le revends sur place avant de rentrer.
De retour en france je retrouve mon gsxf mais je rencontre ma future épouse;elle me fera abandonner la moto
après une dernière mission en Corse de 3 semaines.
Depuis,je ne suis plus militaire,j"ai fais mes 15 ans.Au bout de 10 ans avec ma femme elle m'a donner la permission de m'y remettre.
40 bornes par jours de virages,la route revel-les cammazes pour ceux qui connaisse,le pied...![thumbsup [thumbsup]](./images/smilies/thumbsup.png)
Ma localisation est quelque part entre Castelnaudary (11) et Revel (31),dans la montagne noire;
Les routes que vais emprunter régulièrement permettent une usure des flans de pneus plus que la bande centrale
Je vient de m'offrir un bon vieux gsxf750 de 90 ,son carénage a été sauvagement découpé à la tronçonneuse
Je ne suis pas tout jeune (bientôt 50 piges
A 18 ans je m'engage dans l'armée et passe le gros cube en 95 ,j’achète le 600xj sur lequel j'ai passé mon permis(l'auto école avait besoin de se débarrassée de son parc suite a une sombre histoire de timbres fiscaux photocopiés
En 1997 j’achète mon premier gsxf750 ,d'occase .Je découvre au bout de quelque temps que le réservoir a rouillé a l’intérieur,ce qui occasionne des bouchages de gicleurs de ralenti à répétition .Je maîtrise à la perfection le démontage nettoyage des cuves de carbu
En 2000 je suis muté a Djibouti pour 1 an et demi.Avec le frangin on échange nos véhicule,ma voiture de l’époque (ibiza) contre son 600xt 2kf qui consomme 1.5 litre d'huile au 1000 et qui fuit de partout,jugé non économiquement réparable par sa concession .Il me restait un mois avant le départ alors...Un mois plus tard le xt partait en contener pour Djibouti ou j'ai découvert les joies de la piste ,des cailloux ,du sable de la taule ondulée ,du fechfech .....lors de sorties sur plusieurs jours....je le revends sur place avant de rentrer.
De retour en france je retrouve mon gsxf mais je rencontre ma future épouse;elle me fera abandonner la moto
Depuis,je ne suis plus militaire,j"ai fais mes 15 ans.Au bout de 10 ans avec ma femme elle m'a donner la permission de m'y remettre.
40 bornes par jours de virages,la route revel-les cammazes pour ceux qui connaisse,le pied...
Mich