Forum airhuile

Bonjour,

J'envisage l'achat d'un dosseret (bleu) pour mon 11R 1990.

Du fait de la rareté de l'objet (et donc des tarifs en conséquence), je ne veux pas me planter.

Donc si quelqu'un peut me confirmer les compatibilités 750 / 1100 et années (je suis à peu près sur que 89 et 90 sont identiques pour les 1100, mais je veux bien une validation ...).

Par ailleurs, mes recherches sur le forum m'ont permis de comprendre que le dosseret prenait la place de la selle passager et se fixait avec les 2 vis papillon de cette même selle passager (moyennant le retrait du coussin de dosseret), mais je vois qu'il y a aussi une fixation à l'arrière sur le dessus du dosseret.
Où viens prendre cette vis et faut-il une modification (perçage / taraudage dans la poignée de maintien, par exemple) ?

Merci d'avance pour vos lumières.

Bonjour,
les dosserets de selle pour 1100 sont les même pour les 89 et 90 ainsi que pour les 750 de 88 à 90

En version biplace, tu as un "pont" qui ferme les flans de selle, derrière la selle passager.
En version monoplace, il faut enlever se pont et la selle passager.
Le capot se fixe sur l'armature en alu qui passe derrière la selle.
Il est aussi fixé sur les flans comme le pont du biplace.
Tiens, en image, tu comprendre mieux.
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 3_2f24.gif
https://images.cmsnl.com/img/partslists ... 4_e9b2.gif

Merci pour vos réponses.

J'ai cependant toujours du mal à visualiser où se fixe la vis arrière du capot (repère 8), même avec les éclatés ...

Pas grave, si je trouve à en acheter un, je comprendrais à ce moment là ... enfin normalment

Là, tu le vois l'insert en haut du bâti en alu

Oui, effectivement, avec la photo c'est très clair.

Du coup, il faut démonter la poignée passager pour pouvoir installer le dosseret ?

Oui, il faut tout démonter...

OK, merci pour tout !

Et si tu as tout bien compris, il te faudra aussi désassembler la coque AR pour remplacer la partie AR (qui est traversé par les poignée passager) par le dosseret

Yes !

Moralité, il faut choisir de rouler solo ou en couple, car il y a un peu de taf à chaque transformation ...

Ouaip