Forum airhuile

Salut les gars

Je vous poste quelques tofs d'un de mes projets en cours, jai un 11R quelque part dans le garage mais je vous montrerai les avancees la dessus quand ce sera un peu plus avancé justement.

En attendant voici un projet moins orienté sportive si ca vous interesse j'en mettrai davantage.

On part de mon GSX1100 "E" de 1980, mon daily pendant un an jusqu'au moment ou mamie m'a fait comprendre que stop et qu'il fallait la bichonner (kit chaîne en fin de vie, tous les joints moteurs qui fuient, les roulements par ci par la, les spy les pneus)

Bref je l'ai bien usée la petite, roulé tous les jours par tous les temps et saisons, on a meme fait du off road bien gras un jour pour voir.





Comme jai acheté le moteur préparé de Pierre pour mon 11R, j'avais donc le moteur d'origine de mon Gex dans un carton, et de la je me suis dit....



Donc pattes de fixation pour l'adaptation, prevoir de quoi monter le radia de B12 et ce sera déjà pas mal.

Grosse commande de pieces d'origine chez Suz, je vais pas faire ca à la manouche, partie cycle 100% neuve, carrosserie et peinture neuve, moteur revu et mis au propre (il etait bon à la base).

Et puis le boulot d'adaptation pour que le swap soit le plus discret/factory et donc cool possible

Ah enfin la présentation d'un projet....
La maison est finie?

Tu nous fais saliver ...... y a pas besoin ...... ça glisse déjà assez par chez toi !

Allez cool, on va suivre ça de près !

Ouaiii! Ca me plaît bien aussi ces petites pates en alu!

Je vais suivre ce projet mais je t'avoue qu'il me tarde la prochaine prépa avec le montage du Moteur de Pierre ça va être quelque chose de grave

Tu ne gardes pas un GSX dedans ?

C'est l'idée si j'ai bien compris....
Il monte le moteur de son 11r avec un radia de b12 avec les jolies pattes qui vont bien
Et dans un second temps
Il montera sur son 11r le moteur vendu par Pierre

Vivement la suite

(P.S. c'est pas mon moteur )

Oui cest bien ca, je swappe un 1100 qui marche pour un 1100 qui marche encore plus

Amelioration partie cycle, mais a priori tout est faisable sans aucune modif de cadre (edit : a part la suppression et refection de la butee de direction) et du coup ce sera ultra soft question look, j'aime beaucoup les motos d'origine en fait

Les roues sont pretes.

Ce sont des 18 pouces de 11R pour avoir une monte plus large, que ca reste d'époque sans que ca fasse abusé, et surtout c'est a mon sens le dessin de jante de moto d'usine le plus ouf jamais produit

Les disques c'est du 320mm

Le tout en mode epoxy métallisé mat effet magnesium





Je compte stopper tout ca avec des Nissin de 7R bien sur qui sont en refection complete aussi



Pour mon 11R avec le 1216 j'y viendrai sous peu mais ca va etre un peu special j'espère que le concept plaira

ENVOIDUBOIS a écrit : ↑22 janv. 2019, 18:56 Ah enfin la présentation d'un projet....
La maison est finie?

Hehe nan toujours pas je vis encore dans ma caravane ca pique un peu avec la meteo actuelle

L’important c’est que les motos soient bien !

projet sympa

Merci !

Petit rezingage des axes aussi tant qu'à faire propre

J'adore ton projet, vraiment hâte de voir la suite !!!

Et en suspension ?

L'origine te convient ?

Pour le reste, c'est serieux