Forum airhuile

Salut les huileux
je vais partagé avec vous une nouvelle avanture
mon bute est de participer au 12H de magny-Cours voir le BOC comme c'était prévus avec mon frére
mais pour ça il nous faut un mulet
donc je vais me lancer dans reconstruction d'un gsx au cas ou on aurraient un soucis avec la moto principal
que voici et voila la base pour le mulet le cadre gs de 81 modifier au cote yoshimura katana d'époque
j'attend des piéces pour l'asssenblage
A+ christophe

Cool, j'aime bien les GSX et encore plus depuis que j'en ai un.,.

J'adore
Vivement la suite

La moto principale est très belle...

Tu pars de loin avec ce que tu montre... Tu as d'autres pièces ou il va falloir que tu trouves tout??

non j'ai pas mal de pièces collecter depuis un an et elles n'ont rien a voir avec l'origine
je vais faire un montage à blanc avant peinture
beaucoup de pièces de R
le bras arrière de 750 de 90
j'ai reçus hier les amortos donc montage ce matin fourche 1100 93
tés inf et sup 750 86
roue arrière 1100 87 disque 750 89
roue avant 1100 87 les disques il faut des rigide
demie guidon lsl en 41
levier et frein de 750 R
voilà pour le moment
A+ Christophe

Fourche de 1100 de 93 de 1100 quoi ?

GSXF je dirais.

Moi aussi de visu, mais c'est pour être sur

Oui je me disais aussi. Parce que la fourche de 1100 de 93 que jai mise sur mon Katana elle ressemble pas a ca

J'imagine que les inversees ne sont pas autorisees dans le reglement et que celle qui est sur ton projet est au diam max permis aussi ?

oui gsxf diamètre 41 max fourche inversée après 84

Je suppose que tu as du usiner le BO pour rentrer dans le cadre?

oui coté chaine et réduit d'autan l'entretoise de l'axe du bras

du nouveaux
j'ai récupéré le coeur de la bete aprés une prépa culasse et élimination de qq fuites par conte ça frotte grave a gauche on perd des secondes a chaque tour
on réfléchis a un système de poulie sur le pbs ben voilà a+
christophe

Good job

C'est quoi tes amortos ?