Forum airhuile

Avez vous des bons plans pour des jauges à gicleurs ?
Genre ça :
https://www.mecamag.fr/produit/jauge-po ... rs-type12/

Tu as ça chez louis

https://m.louis-moto.fr/artikel/rothewa ... 1582e9c3ec

Ou des alésoirs

https://m.louis-moto.fr/artikel/lot-d-a ... 30d7ed7967

Oui, j'ai les jauges de Louis, mais sur les 11R86-88 le gicleur d'essence de ralenti fait 0,425 donc je voudrais descendre à 0,4 et avec une précision meilleure que le 1/10ème.

Louloup a écrit : ↑12 nov. 2018, 21:06 https://www.mecamag.fr/wp-content/uploa ... YPE-12.pdf

C'est Chambéry, c'est chez moi bordel !!!!!
Mécamag était spécialisé dans la préhension magnétique ou par le vide à l'époque !
Vous avez un prix de ça, j'ai vu qu'il fallait les contacter...



Je reviens, j'ai visité le site, c'est bien eux, avant ils étaient même carrément à côté de chez moi, sur Montmélian !
Pour mon voisin Didier, ils sont à Chambéry le haut du coup !

jeanclanch73 a écrit : ↑12 nov. 2018, 21:15

Louloup a écrit : ↑12 nov. 2018, 21:06 https://www.mecamag.fr/wp-content/uploa ... YPE-12.pdf

C'est Chambéry, c'est chez moi bordel !!!!!
Mécamag était spécialisé dans la préhension magnétique ou par le vide à l'époque !
Vous avez un prix de ça, j'ai vu qu'il fallait les contacter...



Je reviens, j'ai visité le site, c'est bien eux, avant ils étaient même carrément à côté de chez moi, sur Montmélian !
Pour mon voisin Didier, ils sont à Chambéry le haut du coup !

Je leur ai fait une demande de prix.
Leur catalogue est ici :
https://www.mecamag.fr/wp-content/uploa ... AG-pdf.pdf

Je crois avoir vu un prix autour de 135 euros sur un autre site

Commandée chez MECAMAG 86 roros avec le port, lecture au 1/100ème d'après la doc.
J'ai vu d'autres prix, mais lecture au 1/10ème.

A y est, reçue.
Inutile de faire des scans ou tophs, elle est ici :
https://www.mecamag.fr/produit/jauge-po ... urs-type12

Lecture au 1/100è effectivement.

Cependant, difficile de mesurer tous gicleurs :
en effet, le long cone sort à travers un alésage diamètre 4
pour une mesure précise, il faut que le trou du gicleur débouche sur une face plane qu'on met en buté sur le bout de la jauge
or, 2 cas rédhibitoires :
- sur le gicleur, il y a un cone avant le trou ; un chanfrein dans le trou du gicleur peut également fausser un peu la mesure
- le gicleur rentre dans l'alésage de la jauge

Je voulais mesurer les 3 gicleurs d'une BST34 et résultat des courses :
- le gicleur d'essence de ralenti valeur 42,5 a un embout conique < 4 et il rentre dans l'alésage de la jauge
- le gicleur d'air de ralenti valeur 150 j'ai mesuré diam 1,46mm
- le gicleur principal valeur 130 le trou débouche dans un cone de chaque coté
Je me suis donc fait plaiz en mesurant le diamètre intérieur d'un quelques clips d'aiguille que je teste car pour l'instant j'ai pas encore trouvé la bonne norme !

Je voulais aussi vérifier l'affirmation de 750W disant que chez KEYSTER il faut prendre 5 à 7.5 pts de plus au gicleur principal pour avoir l'exact équivalent du MIKUNI.
Eh ben pas possible de le mesurer avec la jauge
Ca reste donc plausible, puisque la précision de la mesure avec piges est de +-0,05 soit un intervalle de 10 pts.

Personnellement je trouve que les dimensions mikuni sont très proches du metrique.

Pour realeser des gicleurs (ou les piger à la queue de foret), j'utilise des forets de précision (utilisés et commandés sur un site de modélisme dont je ne me souviens plus du nom ); dimensions de 0.35mm à 1.5mm, tous les 0.05mm, puis tous les 0.1mm à partir de 1.5mm.

Taper foret de precision, ou foret 1.30mm par exemple

Je viens d'acheter des micro forets de précision chez eux :
https://www.dexis.fr/enl-vement-de-m-ta ... apide.html
j'ai pris 0,41 - 0,43 - 1,32 - 1,34 - 1,36 - 1,52 - 1,54 ; 60 roros pour 7 forets
Z'avaient aussi des piges tous les 0,01 mais hum 21,62 roros HT la pige pour les petits diamètres
Ca m'a permis de mesurer à ±0.01 les gicleurs d'une BST34 1100R
gicleur principal valeur 130 : MIKUNI Ø1,35±0,01 - KEYSTER Ø1,35±0,01
gicleur d'air de ralenti valeur 150 : MIKUNI Ø1,53±0,01 - KEYSTER ne les fait pas
gicleur d'essence de ralenti valeur 42,5 : MIKUNI Ø0,42±0,01 - KEYSTER Ø0,42±0,01

ça pique ...faut vraiment en avoir l'utilité par la suite

Je voulais en avoir le coeur net, comme je suis en train d'acheter des pièces à droite à gauche (y compris en Chine) pour mes BST34 et pas forcément chez MIKUNI, maintenant à réception des gicleurs je sais de quoi il retourne !
Et donc lorsque je ferai le sujet récap de rénovation pour les BST34, y'aura tous les éléments.
Pour info en Chine on trouve les vis d'air complètes (avec ressort rondelle et joint) à 2 EUR, les gicleurs entre 0,50 et 0,80EUR, les membranes+boisseau à 14EUR, les membranes seules à 6,50EUR les joints de cuve à 7EUR/les4, les robinets de réservoir complets à 15EUR, etc...
Et j'ai de plus en plus l'impression que nos fournisseurs européens bien connus se servent là bas...