ETRIERS QUATRE OU SIX PISTONS
Posté : 16 oct. 2018, 11:30
bonjour à tous ,
j’espère que le titre sera assez explicite et au gout de GSX31...
maintenant que mécaniquement mon fidèle destrier marche normalement (1100 w)j'ai pu enfin me pencher sur mon problème de freins .
j'ai troqué le montage 6 pistons Tokico au feeling spongieux et à la garde importante contre un Nissin à quatre pistons .
le remplacement se fait rapidement et avec un jeu de plaquettes en métal frité , j'ai retrouvé le mordant , un "toucher" consistant et une puissance au moins égale au Tokico ...
bref que du bon à moindre coût .
j’espère que le titre sera assez explicite et au gout de GSX31...
maintenant que mécaniquement mon fidèle destrier marche normalement (1100 w)j'ai pu enfin me pencher sur mon problème de freins .
j'ai troqué le montage 6 pistons Tokico au feeling spongieux et à la garde importante contre un Nissin à quatre pistons .
le remplacement se fait rapidement et avec un jeu de plaquettes en métal frité , j'ai retrouvé le mordant , un "toucher" consistant et une puissance au moins égale au Tokico ...
bref que du bon à moindre coût .