Forum airhuile

Bonjour a tous.
Je suis dans un dilemme ...
J ai un 750 inazuma 80mkm moteur a refaire...
J ai également un moteur complet de 750 gsx r de 1990 moins de 30mkm
Mon idee
Swap du moteur hihihi
Ma question quelqu'un a t il deja fait la modif???
Autre question faut il absolument changer le cdi?
Merci pour votre aide

V Greg 52

oui sans probleme
ideal cdi de r
ca marchera aussi avec inazuma mais tu vas pas exploiter a fond

Merci pour ta reponse!
Y a t il des choses a éviter lors du montage???
Ma boite a air va pas etre trop compliquée à monter?

J ai plus qu' à me lancer alors!!!
n hésitez pas si vous avez des conseils je suis preneurs!!!!

Il y a juste un truc quand tu vas faire ton swap avec le moteur de 750 gsxr c'est le câble d'embrayage qui vas être à droite et qui ne fais pas beau car il est mal dissimulé.
Le basculeur d'embrayage de gsxr 750 est à droite.
Le mieux c'est un.moteur de gsxf 750 ✌

Pour le CDI, les connecteurs ne sont peut-être pas identiques, à voir.
De toute façon, je pense qu'il y aura toujours moyen de faire un petit cable adaptateur.

Pour la boite à air, si tu veux la conserver, à mon avis faut remettre ta rampe KEIHIN CVK32.
Ou bien mesurer le diamètre exter de la KEIHIN coté boite à air et voir s'il correspond à une rampe MIKUNI, voir ici :
topic40430.html

Non, ça ne passe pas, il faut monter les CVK 32 si l'on veut conserver la boîte à air.

Pourquoi ?
Le diamètre des cvk est de combien côté boite a air ?

Y a pas que le diamètre, y a aussi l'entraxe qui est différent, ainsi que la hauteur.