Présentation Mekanix
Posté : 17 sept. 2018, 23:17
Bonjour, Bonsoir
Je suis du Sud de la France, plus précisément dans le Gard.
J'ai toujours été passionné de mécanique en tout genre (tracteur , mobylette, bateau, etc) on peu même dire qu'une galerie d'art pour moi serait une atelier de mécanique rempli de moteur plus étrange les uns que les autres. Plus la conception est bizarre et délirante plus j'aime (que ce soit du vieux ou de neuf)
PS: les vielles mécanique sont quand même souvent plus sympa pour les yeux (mais pas pour les mains ^^ ).
* Alors j'ai commencé sur une Triumph 675 (vendu pour réaliser un projet de maison), c'est top en tout point mais pas de vie, le moteur fait son job.
* Après trop accro a la moto et en manque j'ai repris un vieux CX-E 400 (le moteur est vraiment délire et le concept du V sur les coté faisait penser à Guzzi).
moteur plein de vie mais avec son caractère
-> gros point positif pour rouler à bas régime +++
* Et maintenant budget mini, j'ai opter pour la fameuse GSFX 750
Je ne pensait pas y venir car pas fan du tout du carénage, plutôt adepte du ''à poil'' (juste le moteur le reste c'est du frifri :]
Pour le moment je découvre, assez confort mais ça me fait toujours mal au cœur de voir un moteur qui tourne autour des 6000tr / min en vitesse de croisière.
Je pense aux pauvres soupapes et culbu qui déguste.
Mais bon j'aime bien le concept SACS jute en air-huile et ne demande qu'a découvrir cette mécanique de plus près.
Merci et au plaisir de ce croiser sur la route.
Je suis du Sud de la France, plus précisément dans le Gard.
J'ai toujours été passionné de mécanique en tout genre (tracteur , mobylette, bateau, etc) on peu même dire qu'une galerie d'art pour moi serait une atelier de mécanique rempli de moteur plus étrange les uns que les autres. Plus la conception est bizarre et délirante plus j'aime (que ce soit du vieux ou de neuf)
PS: les vielles mécanique sont quand même souvent plus sympa pour les yeux (mais pas pour les mains ^^ ).
* Alors j'ai commencé sur une Triumph 675 (vendu pour réaliser un projet de maison), c'est top en tout point mais pas de vie, le moteur fait son job.
* Après trop accro a la moto et en manque j'ai repris un vieux CX-E 400 (le moteur est vraiment délire et le concept du V sur les coté faisait penser à Guzzi).
moteur plein de vie mais avec son caractère
-> gros point positif pour rouler à bas régime +++
* Et maintenant budget mini, j'ai opter pour la fameuse GSFX 750
Je ne pensait pas y venir car pas fan du tout du carénage, plutôt adepte du ''à poil'' (juste le moteur le reste c'est du frifri :]
Pour le moment je découvre, assez confort mais ça me fait toujours mal au cœur de voir un moteur qui tourne autour des 6000tr / min en vitesse de croisière.
Je pense aux pauvres soupapes et culbu qui déguste.
Mais bon j'aime bien le concept SACS jute en air-huile et ne demande qu'a découvrir cette mécanique de plus près.
Merci et au plaisir de ce croiser sur la route.
