Forum airhuile

Salut.

Ca existe un fournisseur qui vend un kit complet facon all balls racing pour les fourches de 11R type 87 ?

Si je suis obligé de tout acheter au detail ca se fait mais c'est relou un peu

Je viens de faire faire un devis chez Suzuki :
42,91 euros les 2 joints cache poussière.
31,82 euros les 2 joints spi .
24 euros pour un bidon d'huile de fourche.
D'après l'expérience de Didier 11R il est préférable de changer également les bagues de frictions des tubes .

Tu l'as pas fait sur le site Suz pièces et sur l'autre site pour les prix ?

Je ne peux pas car la fourche est a un ami ; elle fuyait .
Je ne suis pas équipé pour la démonter ( outillage spécifique ) .
D'ailleurs si quelqu'un a les plans de l’outil spécifique je suis preneur...
Du coup c'est direct chez Suzuki avec un devis total de 172 euros (ça ne comprend pas les bagues de friction...) .
Pour l'huile vous mettez quoi comme viscosité sur ces fourches avec l'antiplongée électrique ?

Je n'ai jamais eu besoin d'outil spécifique pour ma fourche, le tout c'est de débloquer la vis du bas lorsque la fourche est encore en tension.
Ou un coup de pétard...

L'outil est facile à faire, je l'ai encore d'ailleurs.
Je l'ai fait avec du tube carré de 20 mm ou j'ai soudé au bout une vis M18 qui fait 27 mm sur ses pans et ça te fait la clé Btr qu'il te faut.
Le tube carré en forme de té pour bien le tenir et la longueur doit être suffisante pour aller au fond du plongeur.
As-tu tout compris ?

Salut,
Une photo serait plus parlante, et de plus si il y avait les différentes cotes ça serait le top du top.

Ouais, forcément, je regarde ça au plus tôt....

Ah bah voila.

Jai eu 0 notifs de reponses a ce sujet et je revenais demander justement s'il fallait un outil spécifique pour le demontage.

J'ai pourtant une clé a choc digne de ce nom mais impossible a sortir la vis.

En effet changement des bagues de friction c'est indispensable.

Les kits spy et cache poussière seuls on les trouve en bonne qualité sur Ebay ou autre. Moi je voulais le package complet comme on en trouve facilement pour des motos plus recentes mais rien trouvé

Merci je vais aller me fabriquer cet outil

Tu fais bien de reposter car je ne retrouvais pas le post.....
Par contre j'ai pas fait de photo car la clé n'est pas chez moi.
Le but est de prendre une vis ou un écrou de M 18 qui fait 27 mm sur pans pour te fabriquer une Méga clé Btr
Tu soudes la vis ou l'écrou au bout du tube et voilà
Le tube fera environ 60 cm de long ou plus et tu mets un autre tube en travers pour faire une poignée
Je vais te faire un dessin.....

Voilà si c'est bon depuis le tph !

Yes je m'étais bricolé un truc similaire pour des motos plus petites.

D'ailleurs il me semble que l'ecrou de roue arriere est du 27 donc si on a un vieil axe abîmé on peut souder l'ecrou et une rallonge dessus

Tu as tout compris.
J'avais pris une vis que j'avais meulé sur le filetage et emmanché dans le tube puis soudé.... C'était simple et efficace.

Merci pour la photo

Bon bah ici pour ceux qui cherchent finalement jai trouvé ca :

https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre ... 1912382435