Forum airhuile

Hello,

je peine à trouver une échappement pour mon gex 750 de 90, je cherche un truc qui reste dans le "old school" vous avez des choses à conseiller ? même en neuf Delkevic, Black widow... je suis tout ouïe !

Merci !

cobra (speedproduct) c'est pas mal, barracuda aussi
c'est en inox et homologué avec chicane

Petite question échappement aussi... les collecteurs de 7r90 et 11r90 sont-ils compatibles ?
Pardon pour le squat de post

Merci Mat, tu as des endroit ou "acheter" ? pas de soucis pour le squat de poste lol

jhub a écrit : ↑05 févr. 2018, 14:37 Petite question échappement aussi... les collecteurs de 7r90 et 11r90 sont-ils compatibles ?
Pardon pour le squat de post

Parfaitement compatible, par contre, attention, certaines lignes racing peuvent t'obliger à faire quelques modifications au niveau des supports de radiateur ( pattes de déports) ou au niveau des carénages, çà peut venir en contact et fondre.
Pour les collecteurs d'origines, çà peut le faire mais attention, sur le 750R90 (1 seul échappement à droite) tu n'as pas la possibilité de mettre le second échappement à gauche

Merci pour la réponse précise...


En fait le sujet se passe dans l'autre sens : Je pense swapper mon 7r90 avec un moteur de 11F mais conserver ma ligne sur mesure car elle fait un peu partie de la bécane





J'ai lu qu'on pouvait monter la bv6 dans les carters de 1127 mais pour les F, c'est bien pareil ?

Du coup je suis obligé de mettre une ligne complète sur mon gex 90 ?? pas possible de mettre juste un silencieux slip on ? tin je suis en suisse moi la ligne complète si trop bruyante je vais me faire fumer :(

ça passerait ce pot ?

http://www.motea.com/fr/chappements/pot ... 4545-0.htm

la ligne complète rs3 du 85-87 doit passer sur le 90
https://www.barracudaexhaust.com/Barrac ... general-EG
(ils refont les ex lignes cobra sous la marque barracuda)

ça doit être pratiquement la même ligne pour 11r 86-88 et pourtant bcq + cher
https://www.barracudaexhaust.com/Barrac ... general-EG

Pour des raisons pratique je voudrais garder la ligne et juste changer le silencieux sachant que je suis soumis au contrôle tech ici, j'ai pas envie de m'amuser à changer h24 de collecteur... maintenant si je peux pas mettre de silencieux tanpis je reste d'origine... mais je trouve dommage vu que mon silencieux d'origine est dissociable du collecteur d'origine en gros c'est pas une pièce entière... mais 2 partie en tout cas.

Salut

J'ai peut-être une solution pour toi

C'est quoi le type moteur de ton année de gsxr-750?

Je sais que certains Devil sont homologué en suisse, mais faut demander une fiche à Coulon Distribution (qui me répondent pas depuis début janvier, mais étaient au top en aout dernier).

tu sais ou je peux trouver cette info ? :)

C'est le premier groupe de charactère sur ton bloc moteur, coté bouchon de remplissage d'huile.

Pour ma B12-2 c'est V720 par exemple, et N721 pour une b6-2

Mais je viens de vérifier chaque moto compatible avec mon silencieux Devil, et y a que des bouilloire (refroidissement liquide) dans les gsxr 750 compatible.

Tu as raison L'ours, Devil faisait des silencieux homologués, un pote avait ça sur son 11R92
Il y avait une chicane normalement pas démontable
La finition était seulement couleur alu mais les dimensions étaient les mêmes que les non homologués.
Maintenant dire que c'était que le silencieux et le tube intermédiaire, je ne suis pas certain mais étant homologué, c'est bien possible quand même !
Pour en trouver un par contre, c'est pas gagné.

Rahhh :( bon bah ça sens l'origine tout ça